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    暴打秋田犬

    速腾车主·车龄6年

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    大众2月还是第一?

    2024-03-12发布于:速腾车友圈

    从2023年12月开始大众已经连续3个月销量第一了,难道比亚迪真的像某些人说的那样2023年就是巅峰往后增长乏力了吗。大众以一挑二战丰田+本田还能战平,网上不是说大众已经倒闭了吗

    作者提到的车系:


    • 业内,大众出来的人都是香饽饽,供应商要进大众门槛也最高。别说奥迪宝马,真的在国内,大众的要求最高。

      评论发表于2024-03-13
    • 说大众要倒闭的没见过,说比亚迪很快要倒闭的倒有不少。

      评论发表于2024-03-12
      • 比亚迪倒不了,国家扶持

        回复发表于2024-03-13
      • 就他那个质量,国家干啥支持它? 吉利、奇瑞、长城,哪个质量都比它好!

        @不懂比亚迪倒不了,国家扶持

        回复发表于2024-03-13
    • 全球丰田,中国大众

      评论发表于2024-11-11
    • 现实中年轻人也很多选择大众,哪有网上说的年轻人都选新势力,网上看看就好了

      评论发表于2024-03-12
    • 南北大众?牛啊,合并算销量

      评论发表于2024-03-12
    • 影响你开速腾吗?

      评论发表于2024-03-23
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      犇僰爾巴

      高尔夫车主·车龄19年

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      大众除了中国以外都倒了,比亚迪打不过大众很正常,从他吹牛逼赶超丰田开始已经连续5没被没有中国北美两大市场的铃木按在地上了。经济下行周期还想逆势扩张,先问问进口关税答应不答应吧。

      评论发表于2024-03-13
      • 你在扯什么,大众两个主要市场一个中国一个欧洲

        回复发表于2024-03-13
      • 18年大众车车主说明了一切

        回复发表于2024-03-13
    • 大众销量下去是迟早的事

      评论发表于2024-03-12
      • 比亚迪倒闭是今年的事

        回复发表于2024-03-13
      • 那不现实

        @坦荡的麻酱OKm比亚迪倒闭是今年的事

        回复发表于2024-03-13
    • 我多年来一直开不同款大众车,感觉大众很不容易,一直被黑,依然坚挺。任何车都有毛病,因为喜欢买了,出了毛病在保就免费修,不在保就自费修,毕竟是自己的车嘛,就跟自己伙伴似的。我也曾因为某个部件不给保了,骂骂咧咧的自己修了,还高高兴兴的接着开

      评论发表于2024-03-13
      • 我的18款速腾,5年7万多公里,就坏了3个轮速传感器,说是易损件不在保修范围,自费每次150一个含工时费

        回复发表于2024-03-13
      • 我是11款速腾DSG,在临近16万公里时出现了双离合掉档的情况,找4S索赔被他们忽悠了,没给赔,给他们闹了一顿,回来一千多换了个副厂的滑阀箱,现在一样开,跑二十多万了。

        @暴打秋田犬我的18款速腾,5年7万多公里,就坏了3个轮速传感器,说是易损件不在保修范围,自费每次150一个含工时费

        回复发表于2024-03-13
    • 南北大众加起来不是一直销量第一吗?什么时候变的才3个月???我印象中起码连续很多年了吧是我家的网络几年没通网了吗???而且谁说的大众倒闭我也是头次听说。

      评论发表于2024-03-13
      • 去年有几个月南北大众加起来大众品牌干不过比亚迪的

        回复发表于2024-03-13
      • 那你是没加奥迪。。。。大众销量国内无可撼动。。。谁也不好使。。。还有大众旗下其他品牌小打小闹就算了!

        @暴打秋田犬去年有几个月南北大众加起来大众品牌干不过比亚迪的

        回复发表于2024-03-14
    • 很多人都不懂南北大众和比亚迪双网是不一样的。 一汽大众和上汽大众是两家完全没有联系的独立公司,公司法人,财务系统,运营渠道,都各是各的。一家是上汽集团与德国大众共同出资成立的。另一家是一汽集团与德国大众共同出资成立的。挣的钱除了德国大众的分成,分别会进两个集团的账。两家是完全的竞争关系。 而比亚迪的王朝,海洋,方程豹,仰望,都是比亚迪全资子品牌,挣的钱会完完全全进入比亚迪集团的账户。腾势是比亚迪与奔驰共同出资成立的品牌,早些年55分账但卖不动,后来听说比亚迪买下了奔驰80%的股份,现在是91股权分成,比亚迪占9成拥有绝对的控制权。

      评论发表于2024-03-13
    • 大家拭目以待。今年大众绝对没多少销量了大家都看清楚大众的不要脸了。 以此贴为主。

      评论发表于2024-03-25
      • 没多少是多少?大众良好的品质和口碑不是吃素的,大众(不含奥迪)今年在中国市场销量绝对不会低于220万,立帖为证。

        回复发表于2024-03-25
      • 良好的品质,机油烧干,活塞卡死,还陆续修了4次,不考虑了

        @暴打秋田犬没多少是多少?大众良好的品质和口碑不是吃素的,大众(不含奥迪)今年在中国市场销量绝对不会低于220万,立帖为证。

        回复发表于2024-04-11
    • 前两个月加起来 比亚迪还是第一

      评论发表于2024-03-12
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      韩损友

      朗逸纯电车主·车龄5年

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      就目前阶段,大众不够给比提鞋

      评论发表于2024-03-15
      • 你真能扯,比油车比亚迪给大众提鞋都不配,比全球销量比亚迪更是差很远,比电车大众除了价格比比亚迪贵点,其他并不差

        回复发表于2024-03-16
      • 作为车主没你了解呗

        @暴打秋田犬你真能扯,比油车比亚迪给大众提鞋都不配,比全球销量比亚迪更是差很远,比电车大众除了价格比比亚迪贵点,其他并不差

        回复发表于2024-03-16
    • 为什么很多说比亚迪销量比大众高,月月第一。因为热度高的榜单都是把大众分开算的。比亚迪注定超不过大众,越往后越不可能了。之前比亚迪新能源占比非常高,现在占比低了一半。华为扶持的单问界都冲上前三了。麻豆Y几乎月月第一。可笑的是唯一和这俩挣销量是7万的秦。。。比亚迪豪华梦被华为和麻豆,理想三巨头压低死死地。30,40,50万比亚迪车销量几乎为0。

      评论发表于2024-03-13
      • 你看看刚刚发布的上周的最新周销量,大众+丰田居然小于比亚迪,日系全加起来也小于比亚迪,suv前十销量车型,油车可以说是全军覆没,轿车也前十车型,油车也不好看

        回复发表于2024-03-13
      • 销量超南北大众加一起的时候网欠费了?

        回复发表于2024-03-13
    • 比亚迪这三个月在清库存,准备打合资的渠道

      评论发表于2024-03-14
      • 比亚迪掀桌子了

        回复发表于2024-03-14
      • 是欧美掀的桌子,然后我们才祭出了杀招,打合资的渠道,跟着老美走的11区系第一个挨整,前几天刚给三大央企开会,一方面要求不得顶风给旗下合资站台(这就是为什么只有国企才有资格搞合资),另一方面督促其迅速加强自己旗下的自主品牌和新技术开发力度,东风重奖猛士917团队,也是这个原因,猛士917是三大央企目前自主研发的代表力作,也是东风新技术平台的创建车型

        @暴打秋田犬比亚迪掀桌子了

        回复发表于2024-03-14
    • 曾经有一位车主说大众高级,全网都在嘲笑人家,不得不说大众这设计真是高级

      评论发表于2024-03-13
      • 大众被中国人嘲笑好多年了,销量在中国依旧是第一

        回复发表于2024-03-13
      • 真正掏钱时候都妥协了 我买车时候身边人都说买雅阁什么的 踏马的我花钱买你们喜欢的嘛 去看君威gs没有现车 直接买2.0迈锐宝

        @暴打秋田犬大众被中国人嘲笑好多年了,销量在中国依旧是第一

        回复发表于2024-03-20
    • ,不是说大众破产了哈

      评论发表于2024-03-13
    • 那现在不是连尾灯都吃不上了???????

      评论发表于2024-03-14
    • 大众综合素质最高,没有之一。

      评论发表于2024-03-14
      • 对的,大众不是每一项都最突出,贵在均衡性,综合产品力最高

        回复发表于2024-03-15
      • 是的,这也是大众中国销量第一的原因,其实吧很多人不明白这个道理,老是喷大众变速箱垃圾,发动机漏油漏水,但是大众不偏科,各方面都占点但不拔尖,所以综合分最高。就像高考一样,总分很高的一定不是偏科生

        @暴打秋田犬对的,大众不是每一项都最突出,贵在均衡性,综合产品力最高

        回复发表于2024-03-15

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