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风青南
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2024-03-08发布于:坦克400 Hi4-T车友圈
提车有2个月跑了5100多公里了,这段时间通勤代步感觉纯电续航还是短了点,虽然也知道坦克400的定位以及用车属性,这种百公里的耗电量是正常范围。就在想一个问题,理论上说电池包全是模块化的,是可以更换的,那么后期在电池技术进步,最主要的是升级电池的性价比能达到更换升级的情况下(现在新能源车价格战如火如荼的激战着,电池的低价高质也不是没有实现的可能),更换能量密度更高,重量更轻的电池理论上是可行的。纯马字,欢迎拍砖。
坦克400
进取清泉SKO
10年后Hi4T的电池报废了,不用电池,这车还有什么越野能力?油耗15个,驮着一块报废的电池,哪个坡也上不了,哪个野也越不了,还能值几千块吗?
奇妙工具箱 · 坦克400 Hi4-T车主·车龄半年
10年了还不换车只能说混的不行啊
你说的涉及个人问题了,你思维进了窄门。我的隐意是一件产品的生命力问题。如果10年就丧失了使用价值,成为了工业弃物,那就是资源浪费,就是对环境的极速污染。
@奇妙工具箱:10年了还不换车只能说混的不行啊
我老婆说我是杠精
坦克400 Hi4-T车主·车龄1年
没可能,电控电机电池是个匹配的整体,单换同参数可能还行,不同容量和参数就不行了。
风青南作者
那应该还是可以调的,就是看长城(坦克)给不给的问题。
我老婆说我是杠精 · 坦克400 Hi4-T车主·车龄1年
只要有钱,没什么是不可能的,问题是成本能不能承担。换电池也是5年以后的事了。
@风青南:那应该还是可以调的,就是看长城(坦克)给不给的问题。
奇妙工具箱
坦克400 Hi4-T车主·车龄半年
努力赚钱吧,到时直接换车
疆上老张
后面的事只能后面再看了 毕竟,新电池刚出来的时候价格也不会低,比如固态电池
233i好吧v方法
用电能跑到200——300公里就完美了!
宝马DD
想没想过,以后这款电池停产了,然后新电池更换加钱
wcc1433
别想了。换了新款怎么卖
wly粑粑 · 坦克400 Hi4-T车主·车龄半年
我怀疑400 hi4-T应该算绝版了吧。纯油的不算
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