别的老司机我不知道，我自己是尽量避开双离合车型，迄今买的三辆车，第一辆手动挡，后面两辆都是AT

这个和是不是双离合没有任何关系，如果长时间的上坡或者下坡，还是用手动模式了。你有这种感觉，可能是你开自动挡的车比较少，没有任何的自动挡变速箱能够那么智能，像人脑一样。也正因为如此买车一定要买有手动模式的自动变速箱。

还好啊，十年前开双离合爬庐山据说四百个弯

双离合属于半自动变速箱，说实话会开手动挡的才能把他用好

这车爬不了坡，也是我卖了的原因，我油门踩到底了，挂了一档换二档，，老家县城的坡就是爬不上去，差点憋爆缸了。

看车型吧，调教好的还可以啊，的车感觉就像CVT

双离合优点多，有驾驶乐趣。别说山路用手动摸式，就是在城区卸经常用手动模式，开着过隐。

踩住油门一鼓作气冲上去。

老司会用手动模式！

切到手动模式

那是你不会开哦，你可选把路况放到自动模式，也可以使用排挡杆挂手动，然后利用拨片加减档

那你开的车是四年以前的车了，像你这种状况大众第四代DQ200会锁到2挡上。

用s档，看会不会好很多？

你没试试手动？我爬山很给力啊

运动模式或者手动十换档拨片

设计就是这个样子的

双离合的手动挡怎么调？

没感觉，可能你的车有问题！我的六速湿式双离合秦岭乡下盘山路一辆小时都美美的

双离合还是吉利的调教好，方正我的丝滑得很