洗了节气门,换了火花塞,换了机油,现在没问题了,下一步应该要换传感器这些乱七八糟的东西了,小毛病确实很多
不是小问题多,是你没有以养代修,保养做好了,这些小问题完全可以避免,车是消耗品,保养的钱不舍得花,那只能掏修车的钱了,老哥!
还有就是没找到正经修车保养的,现在的车还有几个烧机油的了。
@铭爸1128:不是小问题多,是你没有以养代修,保养做好了,这些小问题完全可以避免,车是消耗品,保养的钱不舍得花,那只能掏修车的钱了,老哥!
自吸这么多问题?那你真的是找找你自身的原因了,有定时,按时保养吗?保养正规吗?机油粘度及换油时间合理吗?一些耗材(滤芯,油水,火花塞等)是否按时保养更换?不要出问题就说车不行,如果你自己够爱惜,够了解自己的车,我敢说肯定不会有这么多问题,况且都12公里才出问题,可能换作其他车都坚持不到
操车不行改保养啥事:我的伊兰特一万多公里一两年不换油都不带坏的
修车的告诉你,你说的这些乱七八糟的油水火花塞没那么多讲究,出厂防冻液10w公里不换都没事,火花塞也能用10w公里,机油用全合成的可以开一万多公里,日系火花塞最好,差不多可以开15w公里
跑了12万了还想怎样
其实我也想说,5年时间12w公里,可以了,已经很不错了
13万公里了完好如新的中华车,咋的了,12万公里自然吸气的根本不该出问题
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