ID4X与领跑C10纠结

ID4X纯净智享版14.98加个电动尾门2000矩阵灯2500，共15.43;C10纯电530智享14.88加包5000，共15.38。怎么选？请教大佬给点意见

如果是我我选id4好开，出来两三年了，质量算稳定的。唯一就是电池碰到就起火。不过，小鹏更离谱。小心点开会比较好。

有道理哦

我连carplay都不用，音乐收音机都不听，陌生地方手机导航看路线，熟悉地方手机导航看我拥堵。。。

动手能力强是啥意思，跟车技也有关系啊？不过我倒也算是老司机

关系大了啊，id的智驾约等于没有，而且车机系统有很多小毛病要靠自己弄

580尊享 性价比可以！我在等降价

这价格也还可以了，先买先爽省得等

鼓刹也没什么吧，心理作用

呵呵！心理作用？先别说优劣，从外观上看鼓刹好看吗？

也不至于吧，看领跑做得还挺认真的

肯定选择零跑了，倚老卖老的时代过去了。新能源肯定选择新势力的厂家

这两款价格差不多，配置也没多大区别。面上先比较着，还没去试驾，等等再看

面上看还是c10会吸引人一些，试驾一下

智驾我倒无所谓，市区代代步，还不是太相信智驾，哈哈，思想还不够开放

ID4有几个缺点，必须得带实体钥匙且手机无法解锁车辆，车载应用全软件少里面没有高德地图，动能回收不能调节，其他都不错

24款还没解决这些bug？

我的23改款途观也是这样的，最近再看ID4

领跑啥时候算合资车了？就因为有外资进入？

目前就是这么个状况，试驾过再说

领跑的售后倒是略担心的一个点

哈哈哈哈哈哈

真的哇？那就没悬念了，哈哈

这个价格落地能推荐一下4s店吗

是嘛。现在我还处于纸上谈兵的阶段，门店还没去，不急买，等下半年入手

15落地是贷款还是全款啊？

有 2辆油车，想把其中一个老车换成电车，主要市区代代步，短续航的可以了，跑远就用油车

有油车的一定要买短续航的，短续航不会像长续航那样多背几百斤电池在市区跑操控性要好一些，而且前后轮胎是一致的

13左右是贷款吧？利息啥算了吗？

13广东哪里

刷机是啥意思啊