用轩逸2年半的真实感受

真实车主，这个车就是这样的，没有大毛病，我的19年的，平时高速，120码左右，2000转的样子，有点大的坡度，就要拉高转数。现在的减配了，没有S挡，我的有S挡 ，可以瞬间拉高转速。维持在120到140。是没啥问题的。一样的稳，不要听网上，神吹，马路三大妈。满载。我最多跑过165.晴，下雨就不敢了。

我媳妇脾气急躁，一上公路就想飞。以前骑摩托车的时候就让我天天心惊肉跳的，后因工作原因急需一辆汽车，我知道带T的动力都很猛，排量大的也不含糊。我也知道速度和危险成正比，所以为了安全起见，我依然决然的选择了三大妈之一的轩逸。目前安全行驶几万公里，媳妇的暴脾气也没有了，轩逸仿佛都比我媳妇都有脾气。现在回想起这些，觉得当初的决定是对的，城市上下班抢一分几秒的意义确实不大，安全才是实实在在的。

总算有个说实话的车主了，其他车主就是不承认起步肉

轩逸起步肉，踩一脚刹车在踩油门提速是真的慢

这车确实很辣鸡，开起来还没五菱宏光舒服

原来是真跑不动啊，我以为故意压马路的

16款轩逸，现在油表显示8.9到8.7这样，不知道算多少油耗

这是真实车主，骐达也是这样的，骐达开了8年跑了15万公里没毛病，就是变速箱垃圾，整车没有用高强度钢安全差点，其它没毛病，已经卖掉了换了CX－5骐达的毛病通通没了

路上碰到跟车轩逸真的很让人不耐烦，有机会就马上超车了，慢吞吞的

我就想问问，油耗4.7，咋来的，我这一直都是六点几

这车不能慢，一慢下来在重新起步跟死猪一样，发动机呜呜响但是速度上不来，直接停再起步就好很多

我说路上怎么都是三大妈跑那么慢原来是提不起速

轩逸真的适合新手，尤其是新手女司机强烈推荐买轩逸，因为你踩错刹车与油门没太大的区别

1800转，120时速？

看来卡罗拉1点2T的比轩逸强。

真的是垃圾车 不如大众双离合

坐标大美新疆，冬天启动没地库真是🐢，无解

超车的时候真的很让人憋屈这车不适合急性子

轩逸红绿灯起步有一个小小窍门：红灯停车时稍微与前车保持2到3米左右的距离、快到绿灯前3秒左右松开刹车让车子怠速蠕动，绿灯了再踩油门到1500到2000转，起步很轻快！个人亲测！（注意尽量与前车保持安全距离不要刹车、一旦刹车再重新踩油门速度起来就会非常缓慢、发动机转速高声音还大）

没有办法，这车就这样