2024-03-01发布
小弟车牌青A,国产车,过年大年初一来了一场说走就走的旅行,驾车到西安再到成都,在西安玩了一晚初二一早驾车往成都,行至汉中的某县时,在隧道里追尾前车,我的车当时趴窝动不了了,等交警现场勘察认定我追前车,我全责,报保险,在这过程我们双方的行车证驾驶证交警收走了,交警叫拖车来拖,本来高速的服务区就有交警队,离出事现场不远,因为人生地不熟,拖车将我们的车全都拖下高速跑了20多公里的小县城的一个修理厂然后我和前车司机又跑回高速服务区的交警队处理事故,等回到那个修理厂已下午4点了,我想先定损,中国人寿所谓的现场勘察员说,过年着,没有师父上班,又晚了,他还很忙,让我们先走,他来处理,可能要到初5/6上班了才能开始处理,而且告诉我这个修理厂就是他的,我的车不能走了,只能放他修理厂,我只能继续我的行程,走时我告诉他,我的要求,1 我的车的配件必须是原厂配件,2 我车里东西比较多拿不走,希望不要给我丢了,然而第二天晚上联系他就告诉说车已经拆了,配件已经统计,初六上班就发货,我只能是在成都边玩边等,直到19号我离开成都还是说配件没有到我只能先回家,在这期间微信联系想接就接不想接连消息都没有,让他发给我个配件清单也没给我,过了正月十五联系说是天气原因高速管制配件在路上堵着,那只能等,直到26号联系才给了个简单的回答“快好了”,我在我当地的4S店也打听了配件原厂副厂问题,他们告诉我要有防伪标识,有了基本没问题,没有就都是副厂,我就和他联系让给我安装时拍照片,照片是拍了只是远距离的照片,看不清楚,当提到防伪标识时,却告诉我有那个标识的配件很贵的,价钱要翻好几倍,我在想我报的是保险,又不是自己掏钱我怕贵?听到这话我确定我车上的所有配件都是副厂生产,甚至是假的,生气一直没有联系他,在我们当地的保险公司工作人员处咨询了一下,说理赔和修车是两部分保险公司理赔了,就不是他们范围的事了,我只能找修理厂,并提醒我马上315了可以到当地有关部门投诉他,但我考虑的是我没有直接证据证明他给我装的不是原厂件,要证明只能是把车拿去做鉴定。到今天3月1号了车还没有修好,我也在等他消息,人生地不熟的去了每一天也只能等 各位懂的或者有这方面经历的朋友,能给出个主意吗?我该怎么办?
手艺不精还动辄几千公里,蜀道难难于上青天不是白说的,G5剑门关到涝峪,巴山穿秦岭双车道坡陡弯急桥隧众多,还真就不是你能说走就能走的旅行。这个逼路段节假日老堵车就是因为题主这样无知无畏无惧的人太多,一起事故堵他吗几十公里,几个小时动都不能动,自己以身犯险还他吗给别人添堵,想起这些B人就火大。出事故报保险修车就这么简单,想在哪修在哪修,求都不懂哪来那么多B话还唧唧歪歪的,不多从自己身上找原因吸取教训,被你追尾的车主就活该倒霉该?
牛牛
这个牛
基本没戏,保险公司给修理厂和4S店的定损价格不一致,修理厂的会低很多,基本上都是用副厂件或者二手件和再修复件,除非是这些件实在是买不到,才会用原厂件,再一个就是这些副厂件,可能都是正规厂家生产的,都有合格证。最理想的就是,给你换的件,和原厂件其实都是同一个供应商,只是销售渠道不同,价格也会不同,你的是国产车,大概率会是这种情况。如果你要去做鉴定,这个费用不低,而且耗时很长,万一败诉,鉴定费用还要自己承担,自己衡量一下吧
原厂件的供应商不能自己往外卖这配件的,我们公司就是做汽车厂的自动化产线!
合资车这方面管控是比较严,但一样有下线件流出来,就是稍微有点瑕疵的件,不能通过主机厂验收的,一般都是没原厂包装的,其实使用上不会有太大问题,国产车就更不用说了
@用户609181914279:原厂件的供应商不能自己往外卖这配件的,我们公司就是做汽车厂的自动化产线!
现在说这些已经晚了,保险给你的赔偿跟保险公司说好打到你卡里。等去取车的时候大概看看清单再给钱。。虽然修理厂也知道保险赔了你多少钱。。。但是直接打给修理厂你就只能听天由命了。 另外修理厂也不一定太黑你,该赚的钱人家赚就是了,别赚不该赚的就行了。
黑没黑你谁知道呢?又是小地方,谁给你用原厂货,他就靠副厂赚钱呢
别人自己去外面修是想要返点,你这不但没有还被坑了一手。要外面修理应该自己找修理店
不管你在哪里修必须是原厂配件,不然的话你可以投诉他,年前我遇上了一样的事情,在修理厂修的用的原厂件,本来也是说不行,后来我坚持原厂件他们也同意了,也是人寿保险
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