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Boeing747800
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2024-02-23发布于:宝马i5车友圈
5.4秒破百,四驱40,83度电池 ,50万以上,估计最终35万~
宝马i5
好好勉强
双电机5.4s,不会用的是iX1那一套动力总成吧宝马真的是地表最强单电机➕地表最垃双电机
用户9656462801624
宝马看价格给配置,这价格还给不了最强动力,不然他的性能车怎么卖
从不看回复气死你哦 · 蒙迪欧车主·车龄8年
哪来的最强单电机前三都进不去,双电机搞不好还没国产单电机后段快
非比寻常4442
20万智商税。
天空深蓝935
35万?太看得起自己了吧?i5旅行版落地30万还有搞头
Placeblo
今年这个卷的程度,目前80度不到的电池和一大堆配置还得加以及加了也不如人家标配的现实来看,车标和5系传承这两个点是唯二价码,30万可以勉强再续一代前缘
洛神丿天依
奔驰E级车主·新提车
求求你换个100度电池吧 不然还是打骨折卖不出去 谁提谁怨种鸟
溫水煑靑蛙 · 汉兰达车主·车龄9年
83度电池不知道咋想的 想干过奔驰起码100度打底
用户2603362456388
先上edrive40 再是xdrive
拉风的七喜
40应该是长续航大电池版本,上市之前就说i5有700公里续航版本
大明山车神
国产双电机都干到3秒了
不开飞机舒克
年内一般是11月才上,或者9月
雄雄熊熊猫
俩电机赶不上别人一个
孤寂的游离
宝马X1车主·车龄4年
双电机基本不可能,40应该是长续航版本
TeslaONLY
蔚来ET7车主·车龄1年
双电机5.4秒不科学吧,而且i3 40是单电机,i5 40不可能是双电机,除非他叫M40,写这个的人一点也不懂宝马。
TravisChing · 宝马i3车主·车龄2年
参考一下国外的i4 40,早就有双电机xdrive版本了
回复楼主