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2024-02-19发布于:元Pro车友圈
2023年我1月换的优科豪马轮胎,截止到2024年2月行驶约2万公里,前胎排水沟距离标记台阶还剩3㎜,后胎还剩5mm,图为前胎。按照这个磨损速度的话,大概两年4万km就得换了🌚
元Pro
大脑袋乔治
凯迪拉克CT4车主·车龄3年
电车废轮胎。正常的。
无聊先生1101
电车太重了轮胎磨损大,正常的。
williy
领克08 EM-P车主·车龄1年
本来就重很多,磨损肯定也严重些
早有沙雕立上头
我的电车6万还没换啊,感觉还能开个3万+,没想象中那么废啊
大神138760800
优科豪马最垃圾的轮胎没有之一,噪音大不耐磨。
名字是啥吗
起步温柔点,电车起步扭矩太大,容易打滑磨胎。
爱生活的漂流瓶1k7
耐不耐磨不是主要问题,关键是有些轮胎还打滑,没有抓地力
灰猫
别克E5车主·车龄1年
扭矩大正常
没有消费记录
大众ID.3车主·车龄3年
我的电车三万五公里左右了差不多要换了,油车大概六万左右换一次。
幽默艺术家CuR
正常,轮胎相应的也贵。
居然鷆鸈有人用了
重400多公斤呢,没500公斤损耗大20%,一般来说油车5年换一次,电车4年换一次
勇往直前的小鱼214
相对同尺寸油车车重大几百公斤,起步扭矩大,磨损肯定也要多一些
杰仔81093
还早
木木
我2.9万公里了,后轮全新的一样 前轮感觉快要换了
最看不惯你
欧拉好猫车主·车龄2年
雨天起步只能轻微给电
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