22款燃油四驱,这一代混动的电池是镍氢,电池包还在邮箱旁边,24款改成锂电了,位置换没换不清楚。如果市区跑的多混动能省油钱,不过传祺的混动系列产量越来越少。这个价位选七座SUV,GS8相当有竞争力。两吨的车表显平均油耗10.2也不错,一箱油温和踩高速能跑七八百。不足的地方就是车机,OTA升级就是讲故事小毛病多,会时不时切歌,导航信号差会跑错路,还没出现过黑屏。七座全做人,后备箱空间就小了。
谢谢
gs8混动24款和22款都是镍氢电池,es9才是锂电池。
40万以内,只要不需要面子,都可以选gs8。我22年换车,预算40,开着一代390版本去的,当时版本40以内合资试了不少,也就那样吧,干脆继续二代了,剩下钱自驾和加油。
感觉听你一言,我的GS4PLUS星系390, 感觉用个几年也想换GS8了,这车我看负面消息挺多不知道那位尊贵的GS8车主出来现身说法的,来点中肯的建议
既然是390gs4车主,网上那些消息都懂。实际车况,一脚油门,让他们知道什么是传奇
@似水年华97048512649:感觉听你一言,我的GS4PLUS星系390, 感觉用个几年也想换GS8了,这车我看负面消息挺多不知道那位尊贵的GS8车主出来现身说法的,来点中肯的建议
冬季市区12到15升高速巨省油7个上下
一样运动模式,油门拉满,这才省油
对运动模式省油尤其是满载
@懂车铁粉:一样运动模式,油门拉满,这才省油
如果空间是你的刚需、预算25万以下,那GS8绝对是这个段位7座SUV里空间最大的,在保证第二排乘坐舒适性的同时,第三排坐两个成年人没问题,其他车的第三排基本都没法坐成年人。说到质量其实网上吐槽GS8最多的就是车机,真正的重大质量问题还真没听说,如果你对车机的要求不是很高的话也无所谓。我也试驾过包括GS8在内的一些国产7座SUV,从底盘、操控、动力到外观、内饰、空间,GS8是我最中意的车,最近正在和本地的几家4S店磨价格,合适了就下手。再有我觉得买车有的时候也需要点运气,运气不好就算买BBA也能遇到有问题的
是的,买车真靠运气,唐现在说降价,我在关注价格,真能做到18落地就订唐了
看车的时候你可以把全家都带上,我觉得唐的车里放不下六口人
@广州散装酒批发部:是的,买车真靠运气,唐现在说降价,我在关注价格,真能做到18落地就订唐了
2024版双擎混动路过!我也在广州。偶尔1000公里单程!6人的话放行李位置就不够了,加车顶行李箱吧!我也加了。目前感觉很好!要舒服有舒服!要速度一脚油门就上来了。油漆薄了点,稍微一点就花了。车机导航不是太满意,时不时有点小问题。
多少落地的啊
加了6年延保快25w
介意油耗不能买燃油的,油耗高
谢谢
主要看你每年跑多少公里 如果像我一样六七千公里 那就上燃油吧 俩车在我们这边差3w 能加多少年油了
@广州散装酒批发部:谢谢
你这种建议直接四驱油混顶配
我也觉得两驱或者四驱混动好,毕竟95比92油贵个六七毛钱,省钱。
谢谢,我到时去试驾一下
我的就是燃油四驱,目前五千公里,油耗市内基本表显10.5-11.5,堵车就不好说了,最多一次到15,高速的话,120-130的速度,油耗表显8个。你公里数一年一万五,我感觉还是燃油的,没必要用混动。车机重启过一次,升级以后就没遇到过。动力够用,随踩随有。也挺稳的,最快跑到185,也不飘。
你高速8个 我感觉要13个油。。特别费油我也是120-130
我是表显8个,实际要十二个多。那次加满油到跳枪,三百一十公里,表显8个,然后加油到跳枪,加了37升油。
@sjh8176:你高速8个 我感觉要13个油。。特别费油我也是120-130
十年不换车,就不要混动了,换电瓶的吃不消
我也这样想的
油混小电池花不了几个钱,而且镍氢电池安全系数高小电池也不吃技术。但是日常开起来提速脚感混动的舒服很多,一公里省三四毛钱,跑的多还是混动划算。
@广州散装酒批发部:我也这样想的
不要说十年不换车这种话,现在的车跟以前不一样了,首先便宜,其次是更新快,车会逼着你换车,你能坚持五年就算赢了
哈哈,计划是这样,但计划赶不上变化也有可能。
没钱换个锤子啊
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