春节跑高速分享

我是2月6日（农历廿七）开始休假回老家过年的，也没有考虑太多堵车的问题，毕竟之前一周已经开始塞起来，路上都是在他乡拼生活陆续返乡的人们，“有钱没钱回家过年”，都不容易，堵也是一道熟悉的风景线，虽然它并不讨好。 我的归途是沈海高速，比较幸运，出发当天除江门共和段小堵半个钟，后面几乎一路顺畅，这对508L来说自然是喜闻乐见，可以说标致不跑高速不如推下海，乐趣十足，不过我属于开车比较保守的，压着导航限速跑，超车时会更快一些，当然也在可控范围内，毕竟车内有一家大小，安全第一，咱肯定不当移动路障，但也不敢狂飙140-150，其实120-130，已经可以超过路上90%的车（没办法，乌龟和蜗牛太多），而且慢也慢不了多少，安全到家比啥都重要。 两年多的车，高速上驾驶感和操控感，一直是我个人最认可的两点。小而精致方向盘，虚位小，开起来得心应手，变道超车，不用太大的幅度，车子就过去了，不敢妄称行云流水，一气呵成没毛病，槽点是急加速时有拉扯感（顿挫感），换成S档会好不少，超车是十分稳健的，众所周知标致的涡轮增压发动机中后段发力，一脚油门下去不知不觉就140-150，因此这车有个“缺点”：容易超速。 当然，以上所说驾驶也好，操控也罢，它是建立在508L五连杆、铝合金后悬架的“硬”和法国佬调校的“软”之上，毕竟抛开用料谈驾控都是云开车。 最后说下油耗，春节期间跑了一千多公里，7.3个油，中规中矩吧，反正好开为王，95加满，不用担心油耗过高被踢出群。