呕吼，假期结束了，大家都开始晒油耗了

好多人跑长途都喜欢测馈电，个人倒是不太理解，假期回了趟老家，回去跑了301公里，用时4小时11分，出发前加满油电量80%多，先用电跑至智能保电，再切换成露营保电80%反充，到目的地加了17.5升油，电量还有70%多，算下来油耗5.8，回来跑了312公里，用时7小时，满油，电量95%，全程露营保电90%，到目的地加了20升油，电量90%，算下来油耗6.4 总体下来油耗比较满意，比纯油车低，说下为什么喜欢用露营保电跑，两个原因，第一中途长时间堵车低速有足够电量维持不用油，第二到目的地后可以不用第一时间着急充电，有足够的电在市区跑一段时间，总结下来就是把油和电都用在最经济的时间段，其实满电露营保电和馈电智能保电能耗应该差不了多少都是处于浮充状态，加速的时候油电同时驱动，匀速的时候油驱电充，有心的兄弟可以看下能耗曲线就知道了。 按照这样的油耗，z6idd实际续航应该在900公里问题不大，挺不错了，兼顾油车和电车的有点了