国产车通病

你说的好像合资车没大屏一样，特斯拉那块中控屏比旅行者还大，怎么不说，大屏的车一大把，可惜旅行者就是一国产车，被喷很正常，特斯拉那些价格贵，你们都不喷的

日系车，法系车，都是小屏幕，而且大黑边。。你可以买。广东买日系车最多

特斯拉大屏：科技感满满，未来设计 国产车大屏：辣鸡设计，恶心人

你现在是不是还在用小灵通？

没吐槽到点子上，机械层面才是硬伤。堆料堆不出像样的底盘，静态坐着很豪华，开起来特别是烂路就露馅了，晃着人想吐，低频共振、压耳…试驾过不少国产电车都有这个毛病

广东买丰田就行了，五大杀手锏，看什么国产车

就我的感觉来说，别管什么车，硬搞什么大屏没按键、电动门把手、天幕不开天窗什么的都是垃圾。不喷别的不是因为合资车没有这些，不是因为特斯拉什么的没有这些，而是我根本不考虑什么特斯拉，也不考虑纯电车，就想买个十几二十万的燃油suv有点越野性能的车，所以对其他的那些根本没仔细看过，更别说喷那么仔细了，听说过特斯拉刹车失灵玩玩梗就够了，根本没心情多了解。喷的多也许是因为这车的定位是更多人想要的。就比如我，方方面面都觉得还不错，就唯独弄了这么个大屏，一堆功能没按键全上大屏，特别接受不了，也真的不理解，明明旅行者是要在兼顾越野性能上做文章，而且还有那么多方便越野和户外的不常用设计，什么杯架卡扣外放电，那玩意不户外基本不用啊，为什么反而在最常用的功能上不用实体按键搞那种伪高端不实用的大屏。

这个中控适合你

林肯；你说的对

陆放高配才有大屏，赶紧去喷一喷

什么车装个大屏都丑的要死，还取消实体按键，更是垃圾操作。 车怎么安全稳定怎么来，这个玩意儿是个交通工具，不是娱乐工具。

以前我也是这么认为的，但实际上用上大屏才知道多香

大屏幕我能接受，我不能接受的是所有的按键都放触摸屏上，有一天屏幕卡死了怎么办，或者老化了

飞度那收音机适合你

奔驰好不好看？

去试驾完非常满意的点就是外观内饰了， 双离合2.0t开起来起步有点慢，动力匹配感觉调的一般不够顺滑。 发动机声音不太好听，声音不是那种浑厚而是有些杂音。 底盘方面试驾的都是城市路没有试驾非铺装路。 稍稍有些硬，还有过减速带。 跑了不远感觉动力匹配一般然后直接掉头回4s了，没有继续试驾了。

买合资低配就行了，高配很多也有大屏三联屏

敢问这位双标小能手，你是进口还是合资

6给你做个大屏还成缺点了

来奥迪呀简约三联屏