问界M7智驾版两个缺点。

#众测主题赛问界的智驾这段时间很多人都体验了，优点都知道，昨天跑了几个小时高速，发现几个问界M7智驾系统缺点。 1、智驾系统无法做到上桥减速。 浙江高速，桥梁隧道众多，尤其桥梁时间长了，路面会下陷和桥面分离，遇到这样路面自驾的话，肯定会踩刹车。减速上桥。减少颠簸。问界智驾系统，遇到这样路面会直愣愣冲上去，速度够快车子会出现腾空，落地时会明显感觉驱动轮还在努力转动。后排乘客被颠得很不舒服。 2、问界的智驾领航系统，与高速公路实际限速还有差别，昨天一次是出服务区，车辆一直限定在60KM/H，大约走了5~600米，出现限速100的标识，智驾领航才改为100KM/H。还有在一处拐弯，弯道较大，入弯车辆智驾系统控制车速在60km/h，但我没看到限速60的路牌，行进到一半我看见限速80的提示牌，但车辆还是以60km/h的限速前进，一直到出弯700~800米出现限速100的牌子，车辆才恢复100KM/h。 问界M7的智驾领航确实用的很舒服，这次小长途因为前一天晚上才睡了3小时，所以上了高速后，基本上都是小艺在操控，哪怕我的眼皮一直在打架，小艺操控这台大车自如穿梭在车道上，该慢慢，该变道就变，该超速就超速。用四个字形容：遥遥领先。