我入的低配，老司机不信L2这玩意

IACC没问题，居中保持和加减速靠谱，但是方案是依赖视觉识别车道线，不清晰的话不好使

我的是高配，个人感觉：香。 车少时高速用；塞车缓行时用。 开启自动驾驶时， 要注意插队的，会令你车急减速； 要注意地面标线，修路改道之类的，会导致车辆识别有误，抢方向盘； 高速靠右边时，要注意匝道，避免原本要直行，车辆识别匝道跑下去了； 再次按一下，或踩刹车，就会退出自动驾驶，要立即接管。 自动驾驶时，先打灯，人就可以控制方向盘，变道完成后车辆会接管继续自动驾驶。 自动驾驶时，踩油门可以加速，不影响自动驾驶，配合打灯变道超车。

偏离倒没有，感觉这个是初级的吧，跑跑高速还行能跟着线拐弯前面有车会减速，抓着方向盘盯着就行，高架上试过堵车跟车刹车的时候感觉和新手开车一样有点哐人，当然赶不上那种会自动超车自动避障的，现在更高级的好像能根据导航走岔路，高于60公里车道偏离我设置的提醒之前设置的纠偏太猛了，出线猛的打一把吓人。

这个价位，这个L2可以了，够用

系统检测到两个手如果不握着方向盘，会在一段时间后自动退出，要等十分钟后才能开启。

深蓝的辅助驾驶都不咋样，你还指望这个欧尚？