阿尔法S的第十六次OTA

没想到第十六次OTA来的这么快，这次的主角当然是千呼万唤的高德地图导航。之前的百度地图像是一个半成品，能用但是体验差太多了，致使提车到现在都是在用CarPlay。这次高德的到来，真正的感觉到啥才是车机导航。 一、响应速度，高德地图比百度地图响应速度提升一大截，之前百度地图有点像系统卡顿的感觉，这次高德点哪立马反映，整个使用过程十分流程，不用为卡顿而恼火了； 二、导航延迟，除了一些极复杂的路况，此次的高德地图几乎可以做到0延迟，拐弯，限速等等都能及时播报，注意的一点是要提前下载好当地城市的离线地图； 三、内容显示，显示更加丰富了，导航界面增加了到终点的电池电量百分比，而且会根据行驶过程中的电耗及时调整，这个对电车真的太关键了，尤其长途行驶，能够让你及时判断是否中途需要充电；HUD也丰富了很多，增加了转向倒计时，确保行驶不会错过路口； 四、车机互联，这个是这次升级最惊喜的功能，车机高德和手机高德登陆同一个账号，手机导航能自动同步到车机高德，而且无延迟同步，媲美CarPlay的存在啊，不用再趴在屏幕上点点点了。 五、遗憾，本次升级还是没有红路灯倒计时和车道级导航，希望工程师们尽快安排上。 当然，这次升级不只是高德，还有个人信息管理，新增了车内摄像头、麦克风、车辆位置的授权，还增加了保护个人信息的承诺。在这个个人数据被滥用的时代，主动保护客户信息一方显得尤为重要，也是一个大企业应该担当的责任。这一点为北汽，为极狐点赞。