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2024-02-05发布于：秦PLUS EV车友圈
#暴雪滞留高速，我该怎么办？这种情况最优解的答案就是：四驱油电混动！一场暴雪在高速开始了三大车型的大乱斗，比懂车帝冬测更有说服力。 纯电车：低温环境开空调取暖，续航骤减，有些车甚至挺不到下高速，不开空调全车冻成🐶，低温环境下续航也会折上折，司机会伴随着持续的暴雪和堵车，越来越焦虑。 纯油车：车子不发动开不了空调，发动车子开空调也是很费油，并没有比纯油车有很大优势，还提心吊胆怕吸到有害气体，最方便的是高速上3分钟加了油就跑，不会那么焦虑，但费的钱是实打实的。 混动车：混动车综合续航都是油&电的两倍，本身能源储备足一点不焦虑，能耗低不说，空调可以直接电驱动也可以发动机余热，而且开启发动机不仅能热车还能发电，比纯油车的能量利用率高太多了，而且还可以像油车一样3分钟加油，纯电车只有哭的份了。
作者提到的车系：
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真正开过混动的都知道，同等路况下续航能力强，但遇到暴风雪时，却不如纯油车。其一，开暖风情况下油耗和纯油差不多。其二，暖风会随着发动机启停，车内比较冷，尤其遇到暴雪时。 北京开了5年混动车主留贴
评论发表于2024-02-06插混不在乎发动机启不启停，我19.9度的电池可以开十小时空调，油还能原地发电，60升油箱又能开几十个小时的空调，高速上油耗跟油车差不多倒是真的
回复发表于2024-02-06天这么冷的情况下开空调的时间会不会缩短
@黑角鸮：插混不在乎发动机启不启停，我19.9度的电池可以开十小时空调，油还能原地发电，60升油箱又能开几十个小时的空调，高速上油耗跟油车差不多倒是真的
回复发表于2024-02-06
油车不开AC不就好了……发动机自己有热量压根不影响油量
评论发表于2024-02-06但油车要持续开发动机，混动可以开一阵停一阵，发动机不工作时靠电空调。
回复发表于2024-02-06那也尴尬，只有混动好了
@名字有啥好改的重复了：但油车要持续开发动机，混动可以开一阵停一阵，发动机不工作时靠电空调。
回复发表于2024-02-06
混动这种情况就是爹，满油满电1200的续航，压根不在怕的
评论发表于2024-02-05比如我的蓝山
回复发表于2024-02-05南山可以的，就是大了一点，关注摩卡，看今年会不会出HI4版
@南山不见仙：比如我的蓝山
回复发表于2024-02-05
说的好像混动车开空调不费电，续航不掉一样。优势只是电池大一点，没电了一样要启动发动机烧油
评论发表于2024-02-06请把插电增程单列，它不属于混动
评论发表于2024-02-06
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