大冷天的电车都差不多啊

智能车机的那些功能太差了

所有电车都是这样的，你就别挑理，天气暖和后，你只有越来越高中

应该是铁锂电池，三元锂冷天续航好的多。。但是铁锂电池安全些，循环次数多些。

都这样，买之前不做好功课

X是磷酸铁锂电池，低温效果会差一点，天气暖和了会好很多，还有就是如果冬天吹热风会比较费电。

所有品牌冬季都一样

80迈以上胎噪声音太大

冬天高速开暖风，磷酸铁锂肯定费电了。这还是宁德时代的电池

铁锂冬天续航五六折正常

开暖气基本都两倍的掉电，电车都这样的。

慢充冲个五个循环再说 首保都没过 这时候啥也不准

冬天开空调 5-6 折，我也是江西开，充满电怎么也有 250+吧，比海豚，缤果这类总要强，能装家充的更加无所谓

续航和温度有很大的关系，温度上来续航也就上来了

2度，磷酸铁锂就不要谈续航了

我开同一辆油车，我可以开到固定在5.6的油耗，也可以开到7.2的油耗

刚买电车不理解也正常，买电车之后还是要去了解一些基本的电车常识，冬天有很多影响电池的因素，跟油车一样厂家公布的油耗你大部分情况下也跑不到一样，电车反复短途行驶，对电池续航有很大影响，因为他要花很多电来加热电池和暖气，一般你一次性开个一两百公里续航就会好很多，比起其他车厂，哪吒的续航已经算是很扎实很良心的了，不信你去试试蔚来比亚迪或者其他你会崩溃

江苏冬天开高速空调，估计5.5-6折左右，正常夏天高架开空调一般八到九折，还行吧

我提车的时候也是虚的不得了，充过一次电后明显比提车的时候强不少续航。你补满电再试试。

老表，冬天的话空调和单次行驶里程都很影响电耗的。平时用车怎么舒服怎么来，无非多充一次电。每次用车里程很短确实很耗电。