2024-02-02发布于:哈弗H9车友圈
全新改款h9快要上市了,车型外观动力都放了出来,目前价格还没有放出来,综合参考竞品车型价格后,某款2.0t48v轻混低配版定价23.98万,我们盲猜一下改款h9的价格,汽油版动力系统没有改变2.0加8AT,参考老款价格,盲猜价格低配21.48万起,其它车型参考22款价格,柴油版上了2.4t加9AT变速箱,参考17款柴油版定价,低配车型在汽油版21.48万的基础上加8000元,柴油版低配车型价格在22.28万,其它车型在22款基础上加8000元,车友们对改款h9的价格有什么看法可以在评论区评论,认为投票价格合理就投上你们的一票。 【请到“懂车帝APP”查看投票】
明年的市场会更难,越野方盒子竞争激烈,价格不能超过老款,甚至要和捷途旅行者接近才行
旅行者目前销量不错,成功的秘诀是外观符合年轻人的审美,有一定的通过能力,两驱价格比较便宜13.99万起,不过24款旅行者2.0四驱版价格已经到了21.99万,一台紧凑级7档双离合承载式车身的城市SUV,这个价格很惊艳,旅行者和h9不是一个级别的车,尺寸不一样,旅行者是承载式车身,h9是非承载式车身,旅行者能去的地方h9肯定能去,h9能去的地方旅行者肯定去不了,尺寸不一样,功能也不一样,价格怎么会一样呢
不可能别想了 我觉得会比老款高一万
低配20万起步就凉了,还有你H9啥事?现在不是你长城一家做硬派SUV了,奇瑞吊打你了。
奇瑞只是价格吊打说实话奇瑞的车确实不如长城的 奇瑞的高明之处是抓住了消费者的心态 价格合适 还有大家所谓的外形跟内饰都抓把消费者抓住了 但是要说奇瑞的车比长城的好我不认同 不过这也是个人观点 不喜欢的别喷我
奇瑞也有硬派suv了?
不就换个壳子吗,怎么现在整的一点热度都没有了。我就是等待新款入手的,等着看看实车到底啥样,我希望和现款优惠一样
我也是 去看了猛龙跟H5 猛龙又矮又短 H5又是个细狗 想着要是猛龙能长个十几个公分多好 瞌睡了一下又来了个送枕头嗯 只是不知道这个枕头合不合适
猛龙我在路上见到过实车,是短和矮!看见的应该是个新车没贴膜,挂个绿牌真真的有一种老头乐的感觉,平均我都不敢说,怕挨喷
@用户1358893734744:我也是 去看了猛龙跟H5 猛龙又矮又短 H5又是个细狗 想着要是猛龙能长个十几个公分多好 瞌睡了一下又来了个送枕头嗯 只是不知道这个枕头合不合适
再贵的话不如加点钱上坦克400了
400选完落地都30了,而且有人不喜欢带电的,根本没啥好纠结的,H9的空间估计也比400大
但是如果给你安排上4H+4L+4A呢,请问和400你怎么选
价格建议维持现款价格
汽油版可能会维持现在的价格
个人感觉在国内的销售主力还是在汽油机上,柴油机可能呼声高一些。
@蜀九汇:汽油版可能会维持现在的价格
内饰如果参考猛龙那就应该降价,猛龙内饰90%塑料件。
我就是不明白问问 别喷我啊 内饰是啥材质的就真的那么重要嘛 车买回家是自己开 谁会关注你内饰是塑料还是人造革还是真皮 大家一天有多少事要忙 真的还有时间去关注内饰嘛 车好开毛病少不才是应该关注的嘛买个车回去 今天这出现个小毛病 明天那又响了 你们不烦嘛我觉得看车首先不是应该看车质量好不好开毛病多不多嘛第二再看外形自己喜不喜欢 内饰应该排最后了吧为啥现在的人都这么在乎内饰是啥材质
就因为自己开,一堆塑料才难受。
@用户1358893734744:我就是不明白问问 别喷我啊 内饰是啥材质的就真的那么重要嘛 车买回家是自己开 谁会关注你内饰是塑料还是人造革还是真皮 大家一天有多少事要忙 真的还有时间去关注内饰嘛 车好开毛病少不才是应该关注的嘛买个车回去 今天这出现个小毛病 明天那又响了 你们不烦嘛我觉得看车首先不是应该看车质量好不好开毛病多不多嘛第二再看外形自己喜不喜欢 内饰应该排最后了吧为啥现在的人都这么在乎内饰是啥材质
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