动力小钢炮，省油小王子

买车就是一刹那之间的想法，闲来无事游荡于懂车帝APP。我偏执于动力的追求，油耗又是日常使用的重点，又想马儿跑得快又不给马儿吃的饱，多么可笑的一个想法。心智不成熟的体现，预算有限的情况下只能看A级轿车了。各种筛选，比较，身临其境的去四儿子的店里看车，别克威朗逐渐进入了我的视野。从未想过会买一台美系轿车，根深蒂固的想法左右着自己，费油！静下心来仔细研究威朗这充满激情动力的车，眼前一亮，众里寻它千百度别克威朗最适合。躁动的心已经加速了血液的流动，知道自己已经上头。阿凡达1.5T的发动机，钢链式CVT的加持在动力和油耗平衡下做到完美的兼顾。下手，毫不犹豫！优惠6.2万喜提威朗P ro乐享版，一个星期的时间跑了一千六百多公里，国道高速各一半。实践证明五十岁的我选择毋庸置疑， 1动力充沛，变速箱介入积极，油门轻快，空间宽敞。还是新车没有造的太狠，高速公路五个成年人时速轻松来到110～120，油耗显示5.3～5.5之间，底盘过滤的干净，没有发飘的感觉。 2不到八万块钱的A级车居然还有辅助驾驶功能，自己都想偷笑。在道路上偏离标志线以后，显示屏有黄色提醒，方向盘会介入轻微的给你拉回来。这感觉就像是当年学车的教练给你拉了一把盘子，恍惚之间还以为教练灵光乍现又来教我这个20岁的毛头小伙子。 3四颗红色的LED碰撞预警提示灯的闪烁，提醒自己必须保持行车距离。 4缺点必须还是要总结的，胎噪比较明显，车漆很薄。引擎机盖上有小石头蹦的小点底漆清晰可见。 瑕不掩瑜，威朗Pro在我心中依旧是一台不可多得的家用好车。宜家宜游，浪迹天涯。