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论福特烈马上市后的价格问题
2024-01-29发布于：福特烈马车友圈
国产硬派越野车里福特烈马也关注好几年了，近期烈马说的要上市，发布会也不发布个价格，估计还是在试探消费者口风，也不痛快一点，要我说直接就强硬一点直接把价格打下来。 在美国福特车厂，用工成本高平均月薪都到0.7万美金了，造车材料成本高比国内高了近两倍，你这造车是在国内啊，用工低材料低，别说品牌价格福特名声都拉到这份上了。 还有这汇率换算的问题，在中国别搞笑了，这东西美国挣的是美金花的是美金，中国挣得是人民币花的是人民币，你在怎么换算都是以本国的标准走，你买的可不是纯粹的平行进口车，是个纯纯粹粹的国产货。 说回价格上的事，这车要是真要是敢二十万小几起，其他所有硬派越野车估计就等着流放吧，就拿二十三万起来说，直接就打死所有车企。 要是真的敢放到十八万起，我可去他丫的吧，这车就算买回来油箱里炫出龙卷风都是我用车习惯不对，就算车直接散架都是我关门手劲太大造成的。 所以卷起来吧福特！！！
作者提到的车系：
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保守28w左右起吧，太低不太可能，除非低配和Ranger一样给你整个手动两驱那种丐中丐版本，但考虑到便宜皮卡有工具属性自动挡四驱有无都行，还有国内皮卡政策的限制便宜很正常。有人觉得Ranger引进很便宜就联想烈马也会很有性价比，但需要注意的是Ranger配置可以的主流版本几乎都在17w往上了，基本可以够到越野炮的价格了，另外大道的越野版敢探者也这个价格区间，这样还觉得它还便宜吗？并不便宜了，皮卡卖到17w以上基本算比较高的价格了。假如真有丐版铁轮毂无锁配置比28w低起售也正常，如果就是正常的版本保守估计起码和方程豹，坦克400起售价相当，主流版本35左右，顶配40多。最后说到销量，其实这种车的属性就不是走量的车，要他和汉兰达，理想一样的销量也不现实，坦克400和比亚迪方程豹难道起售价30左右影响它们销量了吗？并没有，所以在越野车正常的销量范围内它并不担心。比坦克300预算高点的努努力加点也就够到低配了，而预算买牧马人卢比肯55w的价格，去买烈马高配也能省一辆低配荣放的钱，何乐而不为呢？对于方程豹和坦克400，烈马这些车的选择就看客户自己的需求了，就这样已经不差销量了
评论发表于2024-01-29比较中肯
回复发表于2024-01-29只要价格到位，为啥不能走量，坦克300为啥走量了呢？
回复发表于2024-01-30
最低配低于25我就买，不然就方程豹
评论发表于2024-01-29和坦克300一样的价格
评论发表于2024-01-30没进口的更香
评论发表于2024-01-29
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