2024-01-28发布于:极越01车友圈
极越听不听劝其实还是一个问号吧?目前极越做的一些决策感觉都有大问题,第一之前的的老车主没几个提价格的,因为他们买车的价格确实比较低;加上极越想营造一种认真负责的态度,宣布降价后快刀斩乱麻一律退三万而不是补偿差价;给后来想入手的消费多了解了解车子政策会有一种车子明降暗涨直刺新车主的感觉,加之探月权益管理的混乱与失策,更加营造了一种极越割新车主养老车主的状态;加上宣传的匮乏,用户权益的失衡,定价策略的失误,导致了目标消费者不容易了解到极越,即使了解到了也会因为目前的信息导致劝退。 说说我个人看法吧,第一探月权益的管控,对于正常渠道获取的探月完全可以按此前约定给与相关权益;对于非正常渠道获取探月的车主,极越也不太可能收回权益,可以考虑给予一定限制,比如限制一年充电度数啊,限制流量使用啊;这里节约的成本还可以用作后续的营销,如小鹏的策略,几月几号之前购车给予免费充电流量智驾权益,或前多少台提车给予权益,这样大概率能抹平黄牛倒卖权益带来的负面影响;第二定价的失误,月销100多台也算是跌倒了谷底了吧,高层能背锅的赶紧出来背锅,目前这个新能源内卷的情况,赶紧重新按之前价格重新定价,第一批车主都是20出头你就定20出头,如果还想营造负责的企业形象就退回第二批车主差价;这样也就抹平了明降暗涨的名头了。
准备换智己Ls6了 毕竟不怕倒闭 激光雷达 原本以为极越的电耗会比Ls6强 最近看过来相同用车环境下 感觉差不多
这不闭眼远ls6?
今天想去听下智己的音响的… 商场的那家店关门了…然后去听了下007的自研音响。垃圾死了。比不过极越的。极越01的音响真的很不错…也是我喜欢的一个原因
@天天上一当当当不一样477:这不闭眼远ls6?
举个例子:现在24.59单电机长续航,加一千轮毂升级,加一千舒享包,加一到两千车色升级。很实惠了。但可定不能和探月权益对比,探月得车主2022年10月就交了5000定金支持当时还叫集度,那时候售价可是39.98万哦
这么早支持应该享受权益 后面黄牛转让才导致了权益混乱 很多都是转让的 也不是官方查不到 就是他不想管 部分还是销售帮着转让
你也不能说11月购买比现在便宜2万是瞎话对吧
不在乎宣传,只在乎买到车的车主心安满意,总比那些广告满天飞的的车企好,钱都花在营销上了
宣传的钱都用在车上了
降到18.9送桩送软件,和g6,r7同价竞争还能稍有优势,但极越新品牌销量低迷离死亡线太近,再送限时限量的电,打开销量更稳妥。
月销量不知道能不能突破200
你这样说的能盘活不然和极狐一样没销量路上都没几台
加1 还有电池包价格偏高 007才2 你要3.5 搞什么展车降价不如直接优惠自由选配 这2万回馈 保证起飞 我肯定入
要知道之前提车是249000 选装1万5优惠选了轮毂差价还补东卡 定金优惠1万4 现金返款3万 比现在便宜多了 现在展车都比那时候贵
销售电话来了。12500加8000。还有地补4000
@天天上一当当当不一样477:要知道之前提车是249000 选装1万5优惠选了轮毂差价还补东卡 定金优惠1万4 现金返款3万 比现在便宜多了 现在展车都比那时候贵
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