暂时个例都没有两个坏的,更别说大规模市场验证了,,得看第一批48v的大规模瘫痪得多久了,,全换2.6w,按理说,电池很难坏,撑死换电机和主控传动,不知道维修的话,4s是以换为主还是以修为主了,,全凭良心
刚才打电话问了4s 店,48v 随整车质保3年,坏了更换整套3w 左右
你可以再买2年延保
@爱的人在路上:刚才打电话问了4s 店,48v 随整车质保3年,坏了更换整套3w 左右
电池有人发过知乎帖子充放循环寿命支持正常行驶119万公里,时间衰减满足行业标准8年不超过20%。现在换电芯几千,换总成几w,第一批车主两年多了,有2例质保期内换的,销量多少不知道,总之概率极低。担心48V的都是杞人忧天,还是多操心12V铅酸电瓶别亏电吧,亏电不仅打不着火,还折损电瓶寿命,80Ah的AMG电瓶换一个也得小2k。
排放政策的产物。最后等着看就行。6年换车你当我没说。
这个产物产生的维护和更换费用由广大车主买单了,感觉被人当傻韭菜了。
@晨风沐阳518:排放政策的产物。最后等着看就行。6年换车你当我没说。
我想知道坏了能不能拆掉48V轻混系统,电机电池都不要了,当老款开可以吗?
不可以,B5和T5有传动区别,48v系统坏了就只能趴窝
不能 48v系统坏了打不着火
电池一般不会坏,坏的是电路或电机。但是不良商家会忽悠你全换。
我的21款S90,昨天检查48v电池坏了,报价说换电池2万左右
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