ix3超ES6

老拿油改电说事就不好了，一没降底盘高度，二车内空间也没有缩减。只是因为共生平台，没把后座中间凸起干掉而已。这车开一下就知道了，真的很顺

可拉倒吧，把发动机变速箱拿掉往里面塞电池就不要扯什么共生平台了

es6不烂的，蔚来个人觉得最好的产品

确实，现在👀产品力也很一般了

管他几折，反正就是香，那都好，一点问题没有。

续航拉夸，单电机，油改电，它价钱能值多少？

是这么个道理。这个很多模具都不用开发。

割韭菜还有优越感了，说明他成本低呗，以前卖高价黑心

年轻人开车是为了追妹子妹子哪管智能化配置乱七八糟的，看标就够了

根本不在乎

会搭

绿牌是不是也要换

6系又不是电车！

有没有可能是新款蔚来ES6。但我不认为他有这个能力。

还有奥迪，而且恰恰是奔驰和奥迪，都是买车以外的附加属性，换成那样肯定不好卖。

有利有弊吧，不换壳打击自己油车的利润，以前一个x3挣10万，现在只挣3万。换壳了卖不出去，eqe没人觉得是奔驰e级

过完年铁定降 我这几天看了好多新闻都说电池成本降到原来五分之一了 辛苦2023年底没冲动 降完提一辆真香

X3这个生产线已经卖了很多年了，打骨折也是挣钱的，蔚来就搞不起

跟油车一样，还好啦

你开过？

两车我都开过，感受跟你正好相反

看看蔚来的销量，和你同样感受的可能并不多

有没有可能开起来比x3更顺滑

不一样，比油车x3晃动大

冬天这电耗可以了

80度电，可用74度，74/16=462公里，可以

宝马卖的是操控，好开

其实还是先入为主的观念，以前跟其他车相比，宝马操控确实好，现在可不一定了，现在操控好的车一大堆，不信的话可以去试驾，还有就是在中国，除了宝马以外几乎所有主打操控的车销量都不咋地

你不会以为你这个牌子能撑到那一天吧

明天就倒了，现在不是已经说要倒了吗？还裁员呢？垃圾得很

卖的不是车价钱，卖的是新闻舆论正级影响，股票就能拉升大涨

同意

如果有本事，让大家去买蔚来的标，那才叫牛逼

蔚来如果有本事，让大家去买他的标，那才叫厉害，不要小看品牌效应