2024-01-20发布于:蓝山车友圈
上次看到有人说ota更新了欢乐表,就想着测一测有多欢乐。正好看看城市短途通勤油耗,对打算买来不充电当油车开的极具参考价值。 先说用车场景:华北小县城,预报气温-9至5,实际用车环境气温-5至3左右。主要是城内短途通勤,单次不超过5km,跑过两次40km中短途。 测试方法:加满油,电池50%电量开强制保电。开方向盘加热,只开暖风不开空调ac。最后再加满油看加油机数字。里程还是取总里程的差,总不能连这个都欢乐了吧。 结果:最后行驶198km,加油32.3升。电里程减少2,忽略不计了。 计算一下就是32.3/1.98=16.3🤣🤣😌
车的问题是dht这套系统不行,不充电油耗杠杠的,另一种意义上的没电一条虫。
这个车没有电,真的那么拉吗?
15%馈电电量混动差不多是纯油2.0T的动力 ,没有顿挫,正常燃油车的发动机声音。50%电量混动差不多纯油3.0T的动力。买这车没考虑过油耗,要比油耗2.5吨重同级燃油车哪个油耗能比蓝山低?
@提哈特逗:这个车没有电,真的那么拉吗?
我也不懂,大家看离谱吗
50度的电耗
你确定这不是跑了高速的油耗吗
每次3-4公里 我1.6自然吸气的车,冬天都得14+个
说得我没有油车一样,混动混了个寂寞。
差不多,我1.5飞度,冬天不堵车,单程2.5公里,早油耗14,中午晚上12左右,没办法,路程太短,车热不了
油耗太高,混动逻辑太差劲了,这是所有混动车中混动逻辑最差最烂的,满油满电混动状态,只掉油不掉电,起步一踩油门发动机就介入,经常会遇到发动机介入3S再停3s再介入3s再停这样,反正开过不少混动车包括增程,蓝山是我见过最差的,逻辑性也是最乱的混动车,这样的混动逻辑油耗肯定高
三四公里的短途开车,200公里。你试试其他车,也低不到哪儿去
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