2024-01-17发布于:标致508L车友圈
2014年买的东风标致408,2.0排量自动挡,开了10年跑了8万公里,没出过任何毛病,因为年限长了,决定换一辆新车,试过大众迈腾,别克君越,福特蒙迪欧,标致新508L,最终选了标致新508L,新车已提,跑了700公里上过一次高速,总体感觉车子用料挺良心的,驾驶舒适性能好,高速上跑到120码除了风噪基本上没有其他杂音,高速油耗7个多,我一直不明白这么好的车子为啥销量不怎么样?不知道问题出在哪里?我买车的时候身边的朋友也劝我说尽量不要买标致,说这个车不保值,我想说我买这个车不是为了保值才去买,毕竟车子是用来开的,家用怎么着也得用个10年8年的,我认为买车就应该买一个自己喜欢的车,不要花自己辛辛苦苦挣得钱买了一个别人喜欢的车。车子很漂亮下面有图片!
咱俩差不多,只是我是根据家里用车需求不断增购的,现在家里同时拥有三辆标致!第一辆马自达323,1.6手动豪华,是一辆二手车,当时是自己跟对象都是刚拿驾照,所以用来练手的,怎么说呢,当时买的时候也便宜,年限也不低了,换了减震,仪表盘坏了,也换了,四门隔音里面的塑料纸都细碎的,也是自己动手换了,再就是玻璃升降器坏了一个,反正就是小毛病不断吧!练手差不多了,我跟我对象都有用车需求,当时比较着就买第二辆车,13款2.0手动舒适,当时确实是条件有限,但是同价位比较作工,用料,空间,动力等都是同价位性价比算高的,到现在也是一直正常保养而已,早些年没有经验,主驾玻璃胶条容易挤起来,保内索赔过一个三角窗,那是唯一一次拆门板,拆开看到里面结构真的不是第一辆马能比的,用料绝对实在,后面跟我妹夫聊起来才知道拆门板也是多余的,一瓶仪表蜡就可以完美解决,事实证明他是对的,把仪表蜡对着胶条喷几下,那玻璃升降的顺滑程度可以一种巧克力的广告词来形容!后面慢慢的条件好了,第一辆323也确实是修够了,由于408用了好多年,不管是行驶质感还是做工用料都深得我心,所以第二辆基本就是奔着标致去的,当时正好是新4008上市,看了实车就一次,就中毒了!当时由于自己拆过323很多次,也知道越拆异响越多,所以买车时候目标很明确,就是冲着顶配去的!比较中意的配置一个是Napa皮,一个是劲浪音响,所以没有犹豫,直接顶配,到现在证明自己当时的决定没错!不过就是价格当时有点坚挺,落地当时已经是26个多将近27个了,好几个伙计都纳闷怎么花了小30万买这车,我想法也很简单,花自己的钱,买自己喜欢的车,你们的只能是意见,仅供参考而已!转眼间408也服役小十年了,就是正常保养,换过火花塞,轮胎,电瓶!其他的?不好意思,不存在!凑巧家里老爷子这两年也刚考了驾照,之前只有摩托车的。其实老爷子会开车,只是当时没有考驾照而已,老爷子也是当时老国企汽车改装厂的小中层,厂子里面当时最多就是东风半挂,再就是解放大卡,老爷子都能开!自己想法是现在车都挺普及了,408就给老爷子留着当个腿使,最起码在回个老家不用挤公交,或者骑摩托车了,有个棚遮风避雨的总比两个轱辘的稳定些,所以408就给老爷子开了,这样就又买了508L,买车过程还是一样目标性很明确,就是要加夜视,要有劲浪,要有napa 皮,再就是可调悬挂,这样选项就剩下一个了,顶配加所有选装包,也就是俗称的满配大GT,媳妇也说比之前的408开着轻快多了(508是给媳妇用的)!现在好多人买车,一个是考虑面子,要大,再就是自己不认真研究就是跟风,也就是羊群效应,都觉得买的多的就是好的!再要不就是耳根子软,愿意花自己钱买别人喜欢的车的!反正家里三辆标致都是按照保养手册,定期正常维护保养而已,而且买的保养套餐,全合成机油,加机滤,算上工时,一次不到四百,我觉得挺便宜的了!其实真的希望所有买车的抽时间多去试驾,多去感受,不要老是听网上各种忽悠!就像是说了这么多,你们又怎么知道我不是在忽悠你们呢!所以我说的也只是我的用车感受而已,大家买车多去转转看看,试驾又不花钱,赶巧了中午去说不定还能蹭个顾客餐呢
这回复,比作者厉害了
卧槽!你字多,你说得对
为啥我14年3008。也是2.0。一堆毛病,。不得不参考朋友的思域。最终必须锁定了日系。。
马自达不算日系,硬的很
那会主要是空调毛病吧
跟我的理解一摸一样,其实22年买4008时,也想换其它二手保点值的品牌来,可看了丰田、大众、本田甚至日产、现代,尤其是坐进驾驶舱的那一刻起就感觉30万以下的大众,丰田本田根本不值得买,用料做工太粗陋廉价了,就不知国人是咋麽把它们炒起来的,省油,?开不坏?一车穿三代,人死车还在,听听都玄乎后背一阵冒冷汗。每个人都有每个人的独立思考就对了,买自己的车,让他人传说吧
保值应该买黄金!车是代步工具,关键时刻保命才是正道
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