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库斯途这个销量，还用担心退网吗？
2024-01-10发布于：库斯途车友圈
最近一直等12月份库斯途销量，今天终于等到了： 12月销量1376 比11月1021同比增长355辆 MPV销量上升5位，由11月的23名提高到12月的18名 11月份全国城市销量NO：1北京（额外问一下，有在北京提车的吗，优惠到多少？）依次是：天津42 郑州38…… 2023年四月份之后，销量特别稳定，都在1000～1500之间 排名基本维持在18～19名，就11月份降到23名，可能是在11月份各大厂商开始年底冲量厮杀，现代没有跟上节奏，被半路劫走不少摇摆客户。 最后一问，有谁和我一样，担心现代退网，以后维护麻烦？ 开这个车，得操这门子心！真心希望：白操心了，闲的！
作者提到的车系：
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你担心燃油车干嘛，你还不如担心担心新能源车倒闭了怎么办，别看国内卖的这么好，基本上都亏损的，燃油车倒闭了外面基本上都能修，新能源车倒闭了车机都打不开你修🔨
评论发表于2024-01-11倒闭了没有配件你修啥，原地变出来？
回复发表于2024-01-11你是老坛吧，不知道修理厂也更新新能源维修嘛
回复发表于2024-01-11
一年卖13000台 一个月1000多点的销量。想要这个品牌不倒闭 你们就少还点价 最好加价买库斯图。4S店有利润才能维持 没利润 销量越高死的越快！
评论发表于2024-01-12我应该买E8 的确刚开始也是在等 国产车 支持 优惠还少 肥水不流外人田 还是新款插混 后期稳定性未知 可是 两者之间顶配差太多了 贵几个W 这该死的性价比 我在想 那天自家车主破产吃不上饭了 传祺会不会给返点 轩逸销量不错 小日子的车 被骂多惨 架不住一降遮百丑 钱在自己手里才是最放心的
回复发表于2024-01-12性价比这么高的车 一年就卖13000台？该死的性价比啊
回复发表于2024-01-12
不知道为啥销量这么低，我前天在一条路上看见三台，两个1.5一个2.0
评论发表于2024-01-12现在 现代品牌力弱 之前销量杠杠的伊兰特 途胜 沐飒 现在也是一言难尽 今年新一代索纳塔来了 在这块也发发力 还有 库斯途中国特供车 最早款21款 群众基础薄 再加上正好这几年现代中国市场不感冒 也就有现在这个局面
回复发表于2024-01-12我就是前悦动车主，身边的现代车主但凡家道没中落的都没再买现代。我关于汽车零部件小毛病的知识全都在悦动那学的，上一台铃木开了7万公里，就坏过一个节温器。产品力还是够不到上面，口碑也一般。
@俩宝的库：现在 现代品牌力弱 之前销量杠杠的伊兰特 途胜 沐飒 现在也是一言难尽 今年新一代索纳塔来了 在这块也发发力 还有 库斯途中国特供车 最早款21款 群众基础薄 再加上正好这几年现代中国市场不感冒 也就有现在这个局面
回复发表于2024-01-12
北京现代如果不是摆烂躺平了！赶紧改款，把车头前脸中控台改成沐飒款式，销量肯定还要涨高很多
评论发表于2024-01-11
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