如果奥迪A8是低调的代名词，那么这台8缸的A8就是低调中的战斗机！ 昨天，帮一位山东临沂的粉丝大哥检测了一辆2014款奥迪A8 60 TFSI quattro豪华型， 15年3月首次上牌，当前表显13万多公里，想当年，光是新车指导价高达184.8万！相信大家听到这个价格就知道，这不是一台普通的奥迪A8，更不是现在那些几十万落地的新款可以相提并论的！ 再来看看现在的二手车市场价，也就在35万左右， 8年时间亏了150万，买这样的二手车，可以说性价比是直接拉满了的！ 粉丝大哥也是个懂车爱车的人，知道8缸的奥迪A8不好找，这车是他托了好几个做二手车的朋友才帮他找到的，辗转历时近半年。据粉丝大哥讲，这车的二手车保有量全国加起来可能都是一双手数得过来，看样子他今天是势在必得，重点只关注事故水泡。 经过近3小时的检测，发现这辆车左C柱喷漆修复腻子修复，但是小于8cm，厚度也没有达到400μm，所以达不到事故车标准，全车漆面修复高达70%以上，但无其他机构件的损伤；发变也存在大面积的拆卸维修，且渗漏和积碳都比较严重；击垮大哥的最后一根稻草是跳表，对半调，实际已经20多万公里了…… 大哥很爱，但是这样的车况他也接不了招，无奈放弃！