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静动致雅
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2024-01-07发布于:迈巴赫S级车友圈
经本人修改后的蔚来ET9,车长和轴距与迈巴赫S级接近,宽高超过了迈巴赫S级;一个新生代智能跨界豪华,一个百年传统科技奢华,在颜值和气场上,他俩谁更胜一筹呢?而80万起的ET9最大功率520kw超过了240多万的迈巴赫S680(450kw),你会选择谁呢?欢迎大家留言评论探讨。
蔚来ET9
TeslaONLY
智己L7车主·车龄2年
车轮小一点,底盘低一点,别做溜背,你再按我说的改改,气场就出来了。
静动致雅作者
那样的话,就是失去跨界风格了。
TeslaONLY · 智己L7车主·车龄2年
旗舰行政轿车,要什么跨界风?买得起的都是50岁的老头,谁要跨界啊。
@静动致雅:那样的话,就是失去跨界风格了。
cc0cc1
其实蔚来车主活在自己的想象里蛮可悲的
遍地是小丑
点了
你很逗AMG · 揽胜运动版车主·车龄3年
这是企业文化的成功。
kkvo
奔驰GLC车主·车龄5年
迈巴赫车长才4570认真的?哪个漂亮不用说了,高下立判而且车高是因为电池包,实际可用空间不见得比迈巴赫大。车宽不说了,太大了大家都知道是累赘
打错字了,是5470。
Theawesometruth · 奔驰CLS车主·车龄4年
路上见过蔚来Et5,侧面太厚了,车高跟旁边小SUV差不多高,整个一驼背
用户772095323687
奔驰E级车主·车龄4年
本来是要造轿车发现根本不可能造出来,换电电池太占用空间,算了就叫他全新物种,跨界嘿嘿嘿
叙述性诡计
别想当然了,类似的跨界车又不是蔚来第一个提出来的,特斯拉和法拉第未来都出了这种概念车
用户772095323687 · 奔驰E级车主·车龄4年
嗯,特斯拉的轿车是这样的?那就别对标其他车了,不伦不类的
@叙述性诡计:别想当然了,类似的跨界车又不是蔚来第一个提出来的,特斯拉和法拉第未来都出了这种概念车
雪山银燕6782
ET9
无想
犹豫一秒都是对奔驰的不尊重
益本亿利
如果溜背是溜的比例这么协调买的人会多一点,其余外观再改的科幻漂亮一点卖80W可以考虑一下
大王Wk
领克09 EM-P车主·车龄2年
改版好看
用户4260138310209
整个车身改版更协调
不是买啥车
50万以下可以考虑
风姿卓越花猫VQV
按丰田世纪比例靠,听我的
猴棒子
你来当设计师吧,太帅了!
爱迪sv
那个小康m9也是对比迈巴赫gls
灿烂星球7K9
开蔚来汽车,品冤种人生
linli198431
有钱我就买
用户孔今
蔚来ES8车主·车龄半年
想冲击高端豪华的 ET9 设计还是不够大胆,没有与现款的设计有效区分,这是个很大问题
蔚来是真帅
凡尔赛全网首付海陵哥
2米多的车高 。
淡泊的圆月8h4
理想MEGA车主·新提车
个人觉得行政不应该溜背哈哈
可可西里的阳
蔚来ES6车主·车龄1年
你改的好
回复楼主