意思是唯一撑销量的科鲁泽不要了?
如果科鲁泽在停产,8万落地的自动档合资车越来越少了!只有买国产车了
通用的企业文化就是玩死自己。但这是好事,敌人不犯错我们如何追赶。
雪佛兰赶紧从通用独立出来吧 老美汽车文化的旗帜让通用搞成这个德行
怪上汽通用,雪佛兰在国外还是很强的
明白人
@学计算590:怪上汽通用,雪佛兰在国外还是很强的
这比余大嘴还大嘴
可以,创酷5万,星迈罗8万,探界者10万,开拓者15万,巡领者20万,太浩25万,萨博班30万,索罗德35万。这样绝对大卖。
车造好一点 产量别那么多 内饰更新一下 学一下奔驰 哪怕用料差一点 照抄作业不会吗 别什么百年车企 自己的设计语言了 屁用没有 没人在乎 人家在乎的有没有更新车辆 有没有发布新车 内饰好不好看很重要 你说发动机变速箱底盘再好 人家看不见 只有外观和内饰 人家能看见 雪佛兰的发动机变速箱问题很多就算是改好了 人家依旧害怕 在不自救就死了 学习一下福特 更新一下 该出新车就出 说出去的话要兑现 一个车企要有承诺 别说话像放屁一样 排量大一点的引擎该引进就引进 搞点性能车出来 又不是没实力做性能车 迈锐宝xl换个排量大一点马力更强一点的引擎就是 前驱最强 人们只认最强 搞点四驱性能车 价格放高一点 能卖就卖 卖不了就就留着 提高品牌知名度品牌形象 价位控制一点别跳水 反正也卖不出去 车标不行换车标 什么都可以改可以换 价格必须坚挺 反正现在也卖不出去 雪佛兰给中国人民的感觉已经烂了 只有刮骨 换血才能新生 中国这么多人每年都有考驾照 都有买车的 这么大市场 你摆烂
问题如下: 1、几乎所有4儿子店装修简陋,灯光昏暗;一看感觉我靠,这店好像开不下去了; 2、男性太多,很少有女性销售和工作人员;服务不周到! 3、几乎所有车型,没有后排中间头枕,后排座椅中间难受; 4、车内饰用料可以一般,但是设计稍微正常点吧!
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