2024-01-06发布于:阿维塔 12车友圈
阿维塔12的这个车外流媒体后视镜真的很不实用,以前看左右后视镜,只需向左右扭头就行,眼睛视线是和后视镜齐平的,而现在变成了看左边是头不动眼珠子往左下看,看右边依旧是扭头,但眼珠子也需要往下移看一点,身材越高的人可能感受越明显。 虽说时间长了或许也是能适应的,但我觉得始终还是很不自然的。如果让我选,我宁愿用回传统后视镜,多那么一丢丢风噪,少那么一丢丢续航也无所谓。 而且玻璃后视镜你头动一下,能在后视镜中看到不同角度的视野,电子后视镜不论你怎么动,只是单一的视野,对周围的判断是没有那么准确的
不知道你们是否有这种感觉 纯粹的镜子瞟一眼就可以获取信息 如果是屏幕 感觉脑子要转换一下
确实这样
你的感觉是正确的,屏幕的距离感需要转换需要判定,有些人还转换得慢,会影响安全性,其实电子后视镜跟传统后视镜完全可以一起配上,两者本来就互有优缺点,搞不懂为啥非要二选一
这玩意我最早见到都是赛车上用的,而且也不在两边门子那,就在中控两侧显示,根本不用扭头去看,这个明明电子了就为了方便结果还要特意扭头去看,我tm都扭头了,直接看镜子不就完了,擦,多此一举
国家法规限制
那就多余弄这个玩意
@恭顺温良:国家法规限制
人类眼睛和大脑处理光学信息是最快的,比任何摄像头和处理芯片都强
你有限制 盲区 下雨 电子都没有比如我打转向灯屏幕直接看4车道 超远
ai人脸识别的速度和精度几年前都超过人类了,这只是个开始。所以不要永远对“人类眼睛和大脑处理光学信息是最快的”这一论断过于自信
这种所谓的高科技,有点反人类,看多几眼会有晕眩的感觉!而且传统后视镜的视野,你稍微伸一下脖子,还能看到不同的区域范围,这种摄像头还能伸脖子么?
所以电子后视镜里看能变就是能变,变不了就是变不了,盲区靠雷达。新东西总是需要适应的
事实上摄像头的视野远比传统镜的广,只是阿维塔屏幕太小了还有放大倍数的限制
为什么厂家不在传统后视镜下面装摄像头呢?想看哪个看哪个
不要瞎建议,那些资本家恨不得把所有爱坏以及有可能有用的配置都高价加上,宰一个是一个啊
车厂用这玩意就是为了装逼,抬高车的价格。
确实视角不一样,感觉调整一下位置会好一点,太低了。三角窗那个位置或者A柱的位置更合适。
淘宝上买块镜子
左转弯有盲区的 屏幕不能放三角窗 之前我看路特斯搞这个我就觉得这玩意还不成熟,尤其是向左变道 往左看后视镜顺便还能看看左边并排有没有车 遇到一个没红绿灯🚥的 x 型路口你低头一下试试
这个设计很二bi的
不实用的垃圾
后视镜屏幕那么小,咋看得清楚
回复楼主