其实我才明白,冬天发动机温度再达到80多度的理想工况下,驾驶车间油耗基本很稳定,再没有达到标准工况温度的时候,他的喷油量一直会很高,所以短途如几公里的油耗不准,还有一般的车车速在90-100左右比较省油,油门点踩,都踩到130以上了,省油不可能。所以再没有出现什么故障的时候,油耗基本正常
表示开 120 实在太难受,我开面包车都受不了,150/160,170/180 这个时速还能接受
你啥面包开150啊。。。噪音得多大
@阿里嘎啊呸:表示开 120 实在太难受,我开面包车都受不了,150/160,170/180 这个时速还能接受
你这车6个油应该很好开啊,我旧车本田锋范1.5自动波尼,市区走走停停油耗基本6.1,不开空调5.大几
老锋范确实省,我12年的17万公里表显5.5手动
新锋范19款,最高纪录满油开空调跑到680公里才亮灯,应该还可以跑大大几十公里车上拉4个顺路客满行李
@hoouzi:老锋范确实省,我12年的17万公里表显5.5手动
17款传祺gs4手动我不喜欢小油门。
我也喜欢猛拉,哈哈
这车第一次见
1.5的车综合撑死了7个油,如果你一天高速不上,纯粹市内代步,8,9个也正常
所以我的老爷车8个多是正常的咯?
1.5的l2b纯市区开到11个
手动档看你怎么开了,你需要动力充沛常常高转升档,油耗比自动挡的运动模式还费油,这也有个好处就是发动机积碳很少
我的1.5t天天市区,手动挡十一二个油
自吸加上电喷能有多少积碳 带涡轮加直喷积碳才多
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