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新摩卡大咖们劳烦您给指点指点🙈
2023-12-30发布于：摩卡PHEV车友圈
1.新提车64天跑了2799公里，室外温度-3°，充电设置到90%，今天给车充电接通电源后，车辆充电显示充电加热，什么设置都没开头一次碰到这个问题，想问下各位大咖，这个是根据气温变化自动调节的吗？车机显示的充电时长为17个小时，手机APP显示3个多小时，哪位能给科普一下，谢谢！ 2.混动模式我的动力电池电量🔋到20%时候发动机就会不停介入不断的去补电，这个正常吗？你们的也都这样么！ 3.等待红绿灯有时候发动机工作时，起步后干加油不走路发动机嗷嗷跟牛叫一样，跟2.1吨的自重有关系吗，还是1.5T的排量小，每跑0.4KM油续航显示掉1KM，感觉油续航里程比我肾都虚 您没事方便聊两句
作者提到的车系：
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问题1确实会这样，电池包需要加热到一定温度才会充电，时间只是预估，不会很长，摩卡冬季的充电功率还是给力的。 问题2混动模式下电池电量低了发动机会介入强制发电的，强制保电设置中最低限度也是20%，推测强制介入的点也是20。 问题3我也经常遇到，我感觉是逻辑优化的问题，不知道是为了预热发动机还是空调制热用，电量80多也是会启动，按说起步应该是电机驱动，但是它就是发动机嗷嗷叫，估计是只有2个档位的原因吧，转速不是很匹配，相信厂家优化下程序逻辑就会解决的。
评论发表于2023-12-30分析的有道理，听着舒服以后常交流
回复发表于2023-12-30都是车主，共同学习进步
@机智的咖啡W86：分析的有道理，听着舒服以后常交流
回复发表于2023-12-30
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