体验了一下我心心念念的汉

之前在街上看到比亚迪汉，真是被外形深深吸引，那也台好看了吧。周末无事就和朋友去了店里转转，汉分为汉EV和汉DM-i、DM-P也存在着设计维度的差异，汉EV没有格栅，所以它的前脸可以将结构占比尽量压缩，减少前脸的垂直撞风面积，因此前机盖得以呈现出低趴状态，整个前脸的龙睛大灯成为了视觉重心。而汉DM-i、DM-P则是在前脸打开了大面积的六边形格栅，中网处增加了通风打孔，因为DM-i、DM-P的插混核心中有着驱动引擎，所以需要预留进气口，为压燃缸提供氧气，但这两者的设计风格也从格栅处发展成了不同的观感效果。 比亚迪汉本身定位在B级车领域，所以车身体量并不算小，从侧面看这款车型，整车带有修长的视觉效果。汉DM-i、DM-P的车身长度尺寸有着4975mm，轴距尺寸为2920mm，汉EV的车身长度尺寸为4995mm，轴距与之保持了一致，都是2920mm。比亚迪汉全系车型均采用着隐藏式门把手，并且当门把手弹出后，上方刻有汉的字样，展现着它的身份。比亚迪汉全系都采用了横向贯穿式尾灯，并且在尾灯两端的光带纹路设计成了中国结的样式，这也是比亚迪汉对国潮文化的特点展现。这也是当下最火的国潮风设计元素，现在越来越喜欢国货啦，试驾了一下，提速太快了，不愧是国产车的销量冠军，操控性非常棒。