Flymeauto 1.2.0来啦

提车两周后Flymeauto智能座舱使用体验: 首先，SmartBar真的特别好用，果然魅族把手机的一些小设计也移植到了车机上，支持多形态桌面实况桌面、壁纸桌面、地图桌面三种桌面模式随意切换真的爱了，小窗模式通话、手机应用、小程序更多场景小窗轻量打开，地图/桌面元素能主动进行避让、露营空间车辆恒温通风不下电，对外放电、户外娱乐一应具。3D车模在不同场景一镜到底，无缝转场车外环境元素实况呈现，这点很高级。并从视觉、听觉、知觉多维角度，打造出一个更自然、更智能的环境调节体系。 手势交互: 传承Flyme在手机上的全面屏手势操作，并根据车机屏幕形态进化出更符合用车场景的手势。 语音交互: 操作自然流畅多轮对话上下文继承，对话周期内基于前文对话，继续保留对话时继承到的主语，无需多费口舌多意图并行指令，一句话可以包括多个指令，再多要求也能有条不紊地执行无效对话智能过滤，其它音区的乘客也可以随意聊天，自动过滤掉无效语句多音区、全场景语音说到做到海量应用场景可见即可说，只需说出当前屏幕中的文字，车机即可识别并执行相应命令高频场景免唤醒支持免唤醒回桌面，不再需要说出“小溪小溪”，直接下达“打开导航、播控音乐、回桌面”，响应更快速。离线语音眨眼间执行，在地下车库、高速、户外等无网或弱网环境下也能正常对话场景助手一系列的快捷场景推荐模板，覆盖上班通勤、回家、露营等常用场景。 无界互联: 可以进行自定义打通手机应用生态手机应用无缝流转至车载大屏，无需安装挂起小窗导航时打开手机应用、接听第三方视频通话，将以小窗形态打开，即用即走平行视窗主动适配车机屏幕，同一应用左右窗口分屏操作，支持动态调整比例多端互联互控基于全自研的互联互通框架，手机与座舱之间可以完成高带宽、高稳定性、低延时、抗干扰的硬件相互调用。