飞凡R7车友圈

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杭州取消限牌了，上海会取消吗？

2023-12-23发布于：飞凡R7车友圈

如果杭州取消限牌了，上海还远吗？那这样的话，上海所有路不就变停车场了？南北高架停车场，延安高架停车场，内环停车场，中环停车场

作者提到的车系：

飞凡R7

4.04分

最低售价：	18.99万

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X_T44651758
探界者车主·车龄5年
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取消的话立马退牌
评论发表于2023-12-23
- 圈圈不是梦 · 君威车主·车龄14年
  退牌？怕是到时候牌照没人要啊
  回复发表于2023-12-24
- 吴越世家
  退与不退车牌号都会在你名下保留两年才会被车管所收回，你生气也没用
  @圈圈不是梦：退牌？怕是到时候牌照没人要啊
  回复发表于2023-12-24
聪明的风筝0P7
昂科威S车主·车龄2年
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取消退我9万2
评论发表于2023-12-24
- KiLo0919 · 宝马X3车主·车龄2年
  取消我立马退牌，两个牌照钱还能加到车的预算上
  回复发表于2023-12-24
- MIKE42
  不是退啊，是额度重新拍卖，卖多少钱给多少钱。。。
  回复发表于2023-12-25
jzxlz
Model Y车主·车龄1年
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巴黎也不限牌米兰也不限牌东京也不限牌但是进城要交100RMB左右的进城费城市里的快速路（高架地道）可能还收钱停车费可能还是天价在加上四通八达的轨道交通自然开车通勤的人就屈指可数了上海也可以这样来
评论发表于2023-12-24
- Gletcher
  所以10w大牌啊
  回复发表于2023-12-25
- 手搓一辆车
  早就有人提过这个方案了，被否了很多次了！
  回复发表于2023-12-25
宋尊贵308
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取消限牌和道路禁停是两回事。增加禁停路段和加大违停处罚，不用限牌限行车主会自己掂量开不开车。
评论发表于2023-12-24
- Mr史蒂文斯皮尔番茄 · 蔚来EC6车主·车龄3年
  楼主意思是取消限制后大家都随意开车出行，导致马路高架拥堵跟大型停车场一样慢慢挪
  回复发表于2023-12-24
- 宋尊贵308
  你没看到楼主一小段话中有5个"停车场"？！
  @Mr史蒂文斯皮尔番茄：楼主意思是取消限制后大家都随意开车出行，导致马路高架拥堵跟大型停车场一样慢慢挪
  回复发表于2023-12-24
用WXC9797
阿特兹车主·车龄8年
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有小道消息，蓝牌额度要跌。
评论发表于2023-12-24
- shiningstone
  目前趋势一般人都看出来了
  回复发表于2023-12-24
- Reformzhu
  现在都没人要了
  回复发表于2023-12-24
一点江湖气
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目前绿牌是跟车的也不能放在市场上流通不值钱的后期蓝绿都一样要拍牌的价值也一样
评论发表于2023-12-25
- 诗意云朵6A5
  等绿牌不送了，存量几百万直接让付10万转额度，几千亿你猜政府会不会放弃这个机会。
  回复发表于2023-12-26
- 一点江湖气
  政府的事情不能靠猜以前猜的没有一个对的
  @诗意云朵6A5：等绿牌不送了，存量几百万直接让付10万转额度，几千亿你猜政府会不会放弃这个机会。
  回复发表于2023-12-26
VampireHH
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限牌治不了本，限制人口才是最有效的
评论发表于2023-12-25
稀饭咸鱼君
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这还征求意见呢，早着呢
评论发表于2023-12-24
至寻忆
帕萨特车主·车龄11年
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取消吧，坐等，还有道路拥堵治理方法最有效的绝对不是限牌，治标不治本，有钱的还是随意可以买车的，没钱的只能摇号了，加上都是新能源了，不限牌了，哈哈，限牌只是推行新能源的最有效方式之一
评论发表于2023-12-24
- 动手动脚12345
  要的就是老百姓随意买车，他们可能会提高上高架的排放标准
  回复发表于2023-12-24
- 油车末日将至 · 唐DM车主·车龄3年
  取消了，我敢保证拥堵绝对会高几个层次，看着吧，保证堵的你崩溃
  回复发表于2023-12-24
中国only
君威车主·车龄3年
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杭州你和上海是一个级别吗？
评论发表于2023-12-25
著名诺米
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高架还是要限的，不然真成了高架停车场了，最好蓝绿同权，一起限
评论发表于2023-12-24
- 摇头的丸子233
  同权没人买电车
  回复发表于2023-12-24
- magiclee253 · 途观L车主·车龄3年
  你想多了，绿牌没出一分钱，凭啥蓝绿同权
  回复发表于2023-12-24
海风加点盐
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杭州都堵成这样了，不限行那都走路上班了，反正也开不动
评论发表于2023-12-24
- Reformzhu
  不堵车了，可能收高架通行费，道路通行费，高架0.2元一公里，普通道路0.1元一公里之类。
  回复发表于2023-12-24
- 江浙沪一手房总代
  听说申嘉湖高速上海段要免费了明年
  @Reformzhu：不堵车了，可能收高架通行费，道路通行费，高架0.2元一公里，普通道路0.1元一公里之类。
  回复发表于2023-12-24
轩辕跳崽子
蔚来ET5T车主·车龄半年
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上海现在路上外牌已经很少了全都换成绿牌了开不开放没啥意义了
评论发表于2023-12-24
00kami
ZEEKR 001车主·车龄2年
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上海堵车的地方就那几个路段开始堵的，一条快速路还非要分两三个岔道，入口岔道出口摆在一起，四车道变两车道，这种设计不堵才怪了，外环后来设计的要变道都是右侧匝道迂回出去的，很少有中间多条岔路和突然缩减车道，拥堵就少很多
评论发表于2023-12-26
天天好心情的山雨
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限牌就意味着收拥堵费了哦
评论发表于2023-12-24
用户2954956065917
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上海只会收紧，限制绿牌发放，再往后不发绿牌了，所有车都必须拍牌
评论发表于2023-12-24
- 宋尊贵308
  刚好相反，以后不发蓝牌，只拍绿牌。
  回复发表于2023-12-26
- JHou0522
  那会影响电车销量吗我看未必，只有穷人才喜欢做选择
  回复发表于2023-12-30
量凯lkm
奥迪S4车主·车龄2年
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杭州主城区，周一早高峰，还有遇到天气不好时，路上堵的一批，一帮忍者神龟早高峰慢悠悠开，电车开的比油车还慢，浪费道路资源，被迫走公交车道……反正交警也是默认允许了
评论发表于2023-12-26
用户1414328152043
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杭州取消关上海什么事
评论发表于2023-12-26
斯巴鲁新人
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取消治不了本阿。。。加强城市建设，更宽的马路，更多的停车场才能解决吧。。。东部和沿海地区这20年来，交了不少钱了，也应该发展一下了
评论发表于2023-12-25
- 万元小户
  你在杭州任何一个地方远望都能看到山，马路是不可能加宽的，路宽了地就少了
  回复发表于2023-12-25
- 斯巴鲁新人
  所以，更加要多投入。。。该动迁就动迁。。。。东部虽然经济好，但是城市也发展的早，很多东西都淘汰了
  @万元小户：你在杭州任何一个地方远望都能看到山，马路是不可能加宽的，路宽了地就少了
  回复发表于2023-12-29
俊俏钢笔RCV
本田CR-V车主·车龄1年
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要限牌一起限，凭啥绿牌不用
评论发表于2023-12-24
- 旷野的风555 · 荣威eRX5车主·车龄2年
  屏国家政策导向
  回复发表于2023-12-24
- HidendDragon
  不限也要让它堵在路上一样动不了！
  回复发表于2023-12-24

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