![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
1w说扔就扔的嘛？ 有句话叫上有政策，下有对策 丰田这么大市场堵得很多，慢慢肯定有解决办法，用不了半年，能拆掉替换的技术就成熟了，怕啥
评论发表于2023-12-22主要这个堵了以后，后面长期堵塞会不会对发动机有影响，我对车方面小白一点不懂
回复发表于2023-12-22没影响，油耗高点
@小卡拉米116：主要这个堵了以后，后面长期堵塞会不会对发动机有影响，我对车方面小白一点不懂
回复发表于2023-12-22
2.5双擎四驱精英，十月我买时落地价23.9万
评论发表于2023-12-23我们一样车型，11月底提车，落地22.6.上海
回复发表于2023-12-23一样车型落地24
@自由飞翔2051407：我们一样车型，11月底提车，落地22.6.上海
回复发表于2023-12-23
堵还没遇到。。。油耗真的满意！
评论发表于2023-12-22这不准，去算算实际油耗
回复发表于2023-12-22怎么算啊，新手求解？
@视野轮船8c4：这不准，去算算实际油耗
回复发表于2023-12-22
2.5混动四驱精英Plus裸车价21.5万？
评论发表于2023-12-224驱精英也要不了21.5 裸车价21w
回复发表于2023-12-22两驱的，不贷款，落地21.5
回复发表于2023-12-22
我研究了这事几个月了，这个是真没办法解决，荣放这代卖了5-6年已经到了换代的节点，整体架构都是提前设计好的，开始就没考虑颗粒捕捉器安装的地方，现在强行加一个颗粒捕捉器安装位置都不太理想，堵是必然。
评论发表于2023-12-22我从过年看到国庆，最终还是2.0
回复发表于2023-12-22我主要CVT开的够够的了，不想再买cvt的了。定了cx50
@视野轮船8c4：我从过年看到国庆，最终还是2.0
回复发表于2023-12-23
上班距离越近堵的概率越大。如果想买丰田最好是明年，明年丰田各系列发动机肯定会升级。押金不退就让4S店欠保证书不敢签就有理由退款了。
评论发表于2023-12-22好的谢谢，回头我去店里跟他们谈谈
回复发表于2023-12-22必须问他堵不堵？这也是个理由！网上丰田堵三元叫成一片了
@小卡拉米116：好的谢谢，回头我去店里跟他们谈谈
回复发表于2023-12-25
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主