冬季电池衰弱，你不知道吗？并不是只有你一个电池衰弱而已，而是别人也一样衰弱。也并不是比亚迪一家品牌衰弱而已，而是所有电车品牌也都一样。据冬测，比亚迪的衰弱差不多是所有品牌中衰弱程度最小的，换成别的品牌，只怕都不够200公里

广东这天气这电耗不太信

是不是走高速？我的也是这样，走高速也只能跑个230这样。定速120跑。

关键是同级别这个尺寸的国产油车才多少钱？而你这两万公里的油钱再加上去又是多少钱？

发来看看，最近510基本7.5左右

广东不冷，不至于掉这么狠吧。

我试过不管冬夏，冬天零下5度到夏天37度，只要是开空调，510的续航就是对折左右，短途出行跑的里程少，一口气跑完一箱电可以多几十公里。要跑500左右续航就不能开空调。

当初你可以选择不买，现在出问题了就解决问题，不应该这样贬低本地品牌，牢记两个不易，一个有利于

我的东风本田思铭XNV53度电池，在珠海郊区10度气温也是六折左右，20度气温大约是七折。但买回来三年半九万多公里基本就是这样。

你还真买呀？

不可能，你肯定是别的牌子车，不可能是比亚迪，如果你真的买的是比亚迪，那肯定也是你自己的问题，你不开电耗不就是0了么，比亚迪民族企业，你说它不行你肯定是境外势力安排过来抹黑我们民族企业

能耗16是对的，实际是电池肾虚，表显给你个欢乐提示。我的元P充满手机显示续航510，上车点火表显490，开了空调表显变成470了，走了20公里变成430，然后熄火，你耍APP显示续航490，欢乐吧？

不至于吧。你这是跑高速吧

真实电耗就有这么高！

开电车最主要的是注意安全问题，其他的都不重要了

买之前你没有想过以后会变垃圾

东莞这天气还行吧

你嫌弃这个，那你当初买油车啊

省油钱就行