R7试驾体验

坐标北京，12月中旬周六晚上室外零下5° 试驾非凡R7的进阶版（18.99w），基本配置网上都可以查到，不再赘述，说一下优缺点 【优点】 1.AR hud2.0是真的强，直行转弯都有提示，车速限速提示，夜间试驾亮度很清晰，白天没有试驾过不知道什么样子，还有就是可以用hud看视频，我觉得鸡肋，但聊胜于无。销售说已经是最高等级，未来不会再对hud进行升级，不知道是真是假 2.驾驶，很稳当，提速减速反应很灵敏，不拖泥带水，座椅舒适性在我试驾的这些车（10-20w）里是最舒适的 3.静音性，80km时的风噪不大，注意到关车门的时候车玻璃会在往上升起一段距离，细节，商场里比较嘈杂，关上窗户后不仔细听听不见外面的声音 4.智驾，对于驾驶技术一般的人来说，智能驾驶确实有一定的帮助，算是优点，但对于智能要求高的人来说，这是一个缺点。 5.流媒体后视镜，这个确实有点用，晚上也比较清楚，能看清后方来车和大概距离 6.电吸门，车门靠近自动关门 【缺点】 1.没有内置行车记录仪，需要单花钱250 2.白色外观花钱，个人觉得最好看的是白色，需要单花4000改色 3.塑料感比较重，这个是网友说的，不过退一步讲哪个车没有塑料呢，我个人可以接受 4.空调噪音大，由于是热泵空调，空调噪音有点大，关上之后就没了 5.前排收纳空间少，前排中央的大操控台的下方没有收纳，对比其他几家都是有收纳，放个东西啥的拿着很方便。另外我不确定副驾有没有手扣，评论区补充一下。 6.无线充电功率小，只有15w，且只能给一个手机充电，其他的车都是俩 7.全景天幕，北京这边夏天还是比较晒的，4s店送遮阳帘解决 8.不送充电桩，特意问了不送充电桩，需要单花钱，考虑到北京这边老旧小区即使给了也安不了，所以我可以接受这点。但对于有车位的人，不送充电桩真的令人无语 9.后排座椅舒适性一般，座椅宽度49.9，但是舒适度不如前排，也可能是因为前排太舒适了，导致坐后面差点意思 10.​智能化上，acc不能转弯，起步慢，容易被人插队（试驾等绿灯时起步被人插队了一次） 11试驾时，冬天北京这边晚上电耗到了23.9kwh/100km，2档风27°，前排座椅按摩加热都开了，放歌儿 12.从车内开门时，只能一个开门按键，假如没电了或者车机故障开不了门，没有应急开门的按键 13.很多人都说售后问题，确实北京作为首都只有4个4s店，离我家最近的大概5km，销售说售后可以去找荣威的4s店，我对荣威不了解，也不知道北京店多不多，也是一种解决办法 14.终身质保和hud二选一，我肯定要hud，基本上车主都是奔着这个来的，但你把俩选项搞成二选一，这是要作死的节奏吗？不难想象以后的权益会越来越差 【其他】 1.销售回复竞品是智己ls6和小鹏g6，我知道这俩都是20-30w的车，能把级别打下20，确实性价比很高，之前我喜欢零跑c11低配，也是性价比高，但试驾后，r7和c11不是同一个级别都 2.4s店估计是会赠送脚垫和遮阳帘 3.取消21寸轮毂。我不觉得是缺点，也不是优点，但有人觉得21寸好，那取消了就算是缺点。 4.车身比较长4.9米，我家老旧小区不好停车，约下周试驾看能不能停进去 经过试驾总体感受还是比较喜欢的，打算入手，问问车友北京或者附近有没有优惠的 ps:图片中的hud图像由于拍照成像原因，跟实际并不一致，颜色都不一样，实际情况还是得亲身去看去试