蓝山电池衰减厉害，可以用油，，那些增程车呢

十几个？你买了半年都不值十几个了吧

你应该担心的是你跑不了那么远，去年还看有理想one有跑了21万公里的，实际纯电续航还能有150+，总不能23年上市的蓝山，电池比19年上市的理想one还差劲吧

蓝山8年30%衰减，过了8年不保衰减。 其他厂商衰减一样8年30%，过了不保，但听说一家是坏了给换。所以厂商认为衰减严重≠坏了。 衰减对混动车没有影响，续航短可以烧油啊，烧油发动机不会爆炸的你思想还是纯电逻辑，不是混动逻辑。 就算是理想亏电油耗也才7个多，同体型油车市区油耗要高一倍。

找个石头磕一下底盘，新电池不就来了

唉…前猛后虎的，首先看你人还在不在

买混动车怕什么衰减，质保过了就当增程开不就完了吗

我似乎在哪看过，电池衰减到80%不是说电池剩余80%容量，实际bms有很多调整机制，容量衰减只是一部分，电池衰减到80，实际续航可能已经远低于80了，性能也会下降很多，安全隐患也大大增加。不确定这个说法的真假

蓝山保价协议不履行，没有诚信的车企，后期的电池保修，质保可能都是屁话

宁德时代的电池。

厂家承诺保价，才多少钱？都做不到！电池这么高的费用，自己想吧。

别担心这个，你看看深圳新能源出租车开了那么久哪个换电池了～

保价协议都不履行，指望电池质保更是不可能的。

打铁还需自身硬，多修炼内功，多照顾支持长城的车主，口碑相传比啥都强，互联网时代。美团和淘宝评价都明白的简单道理，这才是需要花大力气的地方。比如可以降价，但要积分补贴或者免费硬件升级这些支持者，小鹏和理想都在降价后给老客户赠送商城积分，多么简单的做法，互联网思维任重而道远！

40度电池自费换不要十几个w，应该5个差不多。然后，三电不是保5年，而是终身