蓝山充电时长显示错误问题，请问车友们又遇到过这样的情况吗?平时都用小区的星星充电的慢充桩充电，一般APP都显示五个多小时充满，而今天我也和往常一样，结果APP显示要十多个小时才能充满，于是我拔了枪重新充，APP里显示又正常了。四儿子说有时候插电枪传感不准确导致的，不是车的问题，我想请问下各位又遇到这样的情况吗？(附图一是异常的，二图是拔了重新插后正常的)

蓝山车友圈

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蓝山充电时长显示错误问题，请问车友们又遇到过这样的情况吗

今晚捉生蚝

车子给人的第一感觉确实非常大，买的黑色，气场很强，感觉挺有高级感的，样子我也非常喜欢。 先说说优点，首先动力强，快2.6t的车百公里只要4.9S，这个加速确实快，一脚油下去我自己都晕。 配置方面也很全，前两排座椅加热，通风，按摩，三排座椅加热，副驾零重力座椅，这些通通给配齐了。四驱版带的侧踏板也很结实，剩下像什么抬头显，无线快充，后排遮阳帘，独立空调，行车记录仪，座椅迎宾等等都给配上了。长城在配置方面给的还是有诚意的。 空间方面，在SUV中算是可以的，第三排我觉得没有网上说的那么大，但是绝对是能用的，是真三排，通道也还可以，总的来说是够用，如果第三排放倒，当大四座用的话，那这个空间会非常宽松，二排独立所以也很舒服。后备箱的话也还可以，及即使是三排做人，后面装些常用的箱子，或者买的米面油什么的，还是可以轻松装下的，只要别啥都往后塞倒也够用。 车机方面，没有网上说的那么不堪，肯定够用了，但不出彩是真的，也许你看完理想的车机，某些很有创意很细节的功能，会让人不禁感叹原来还可以这样，看完遥遥领先的车机会感觉原来还可以如此有科技感，长城的这套车机给我的感觉就是两个字，中庸。没有让你有多惊叹，却也够用。 行驶方面，底盘很整，干净利索，对比我原来哈弗H6强了太多，我觉得这个前麦弗逊后五连杆调教的还是很有水平的，兼顾运动与舒适。也许有人会说没有采用双插臂，但比起双插臂所压缩的空间，我觉得这样就挺好，也许有人说没有空悬，但相比它高昂的维修更换费用，我也并不十分需求。当然这个东西还是看每个人的需求吧。NVH方面我觉得中上吧，说实话没我预想的好，虽然说前后都是双层夹胶玻璃，但我觉得比魏牌摩卡要差些，当然这是我个人的感受，仅供参考。 续航能耗方面，首先这个车的续航我觉得还是比较实在的，就我这个车而言，我是在兰州，现在冬天温度零下十度以内吧，不开空调的话我所行驶的历程和续航所掉的历程是差不多的，可能你要全程开空调会有折扣，我一般开一会就关了，也不冷，所以续航还是比较真实的。能耗的话，我市区智能混动跑了220KM，表显大概三点几个油加17度电每百公里，折下来7.2L每百公里，我觉得还行吧，实际用下来油里程只掉了20KM，剩下用的全是电，提车时电续航150KM，中间剩30KM的时候充过一次，到现在还有88KM续航。 下面说说不足吧，首先是座椅记忆，因为主驾有座椅迎宾，所以有时候感觉座椅归位不是很准确，还需要手动调整，所以现在我把座椅迎宾关了，懒得每次都调座位，这点希望能在下回OTA的时候解决一下。然后是WHUD显示比较单调，不如华为的ARHUD那么炫酷，当然这是我个人比较在意这个的原因。还有就是这个车确实太大了，停车有点困难，我一个十年老司机，在比较狭窄的地库停车差点被整EMO了。还有360的清晰度我觉得很一般，有时候倒库看屏幕还如跟着自己的感觉来点舒服。 大概的感受就这些吧，和大家分享，总的来说这个车还是很不错的 。 🌟女神副驾 👍

蓝山新车使用感受