懂得走两步,这是太危险了。
你一个豹5车主问这个不合适。不过我觉得会不会是豹5司机更有经验?因为这么大坡度的情况下,如果踩死的话很可能会直接溜坡,这样的状态是不可控的,非常危险,可能是司机预判了肯定会溜坡,所以采取了轻踩刹车,让车辆在车轮转动的情况下可控溜坡,这样才能保证车辆因为不可控溜坡而侧翻,保证溜坡的方向性。而且豹5司机没有像400司机那样冲坡,而是依靠大扭矩爬坡,始终保持轮胎附着力,而400司机采取了冲坡,最后轮子转速太快而失去附着力。其实这俩车爬坡,肯定每次的结果都不一样,一个小雪花也会导致蝴蝶效应,如果真是这点差距的话,其实谁赢纯看运气。
大部分赞同,问题是看不到明显的可控溜坡。u8道歉坡也是。难道司机的问题?
@我老婆说我是杠精:你一个豹5车主问这个不合适。不过我觉得会不会是豹5司机更有经验?因为这么大坡度的情况下,如果踩死的话很可能会直接溜坡,这样的状态是不可控的,非常危险,可能是司机预判了肯定会溜坡,所以采取了轻踩刹车,让车辆在车轮转动的情况下可控溜坡,这样才能保证车辆因为不可控溜坡而侧翻,保证溜坡的方向性。而且豹5司机没有像400司机那样冲坡,而是依靠大扭矩爬坡,始终保持轮胎附着力,而400司机采取了冲坡,最后轮子转速太快而失去附着力。其实这俩车爬坡,肯定每次的结果都不一样,一个小雪花也会导致蝴蝶效应,如果真是这点差距的话,其实谁赢纯看运气。