老广眼中的标致

我的一个老同事黎生，纯正老广，1988年拿到驾照，至今已有35年驾龄，开过的车（含公司牌）不少于20台，主要是日系为主，美系为辅，法系有没开过——老实说，我不知道，但我猜，他应该开过广州标致505，毕竟那个年头，505是政府部门采购用车，他以前是开公务车的，你说他有没开过？ 前几天和黎生去集团开会，散会后，我问他有没开车，他说坐地铁过来的，因为我平时和他交流很多，就邀请他和另外一位老广同事邓生坐我的508L回公司。 没有谁不想得到他人的认同，邀请他们坐车，我其实是有“私心”的，508L特立独行的外观造型，总会让他们不吝溢美之词吧？ 结果没有迎来他们的美言，先让他们“吐槽”了一番。508L启动开出车库后，我一打方向盘，来个急加速左转弯，把他俩吓了一跳：“靓仔，你开飞机么？这么猛！”黎生说：“这方向盘像赛车，我就没开过这么小巧的。”邓生说：“没想到法国车内饰做得如此精致。”——这我可以理解，在老广的“刻板”认知里，早期合资的法国车油耗高、毛病多、不保值，508L无疑让他俩眼前一亮，出乎意料。 从市区开上内环后，508L如狮子出笼，马上有了用武之地，我平时驾驶喜欢大开大合，一脚油门、由浅入深，黑狮吼叫着呼啸而过（广州内环限速60……），两位老广连连称赞：“这车加速不错，有推背感。涡轮这点就是比自吸好！” 两位老同事平时开日系多，他们有此切身感受，自然不可能只是为了“讨好”我，佛系和激烈，毕竟是冰火两重天。在大家吹水中，顺利到达目的地。 一趟简单的车程，寥寥几句无心之言，两老广对标致的认知呼之欲出。看来，广东不只是日系的大本营，法国车仍有属于自己的一席之地——虽小众，但特别。