谈谈五菱星光（150KM）试驾感受。

我的车九万买来的，没有任何故障，车漆也光亮如新。 平时都是放在车库里，需要出门的时候，都是我在后面推着走。过减速带的时候，我会找几个人抬过去。 轮胎我会每天转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。 过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下，防止悬架受力不均匀。 空调从来不开，害怕里面的冷凝器发霉。 机油我也每天搅动几次，害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。 门窗的缝隙我也用胶水封死了，害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。 雨刷我都是拆下来放到被窝里，害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。 门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油，害怕胶条氧化变硬。 电池我也是每天拆下来充电，害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。 转向的时候我也不舍得打转向灯，都是让人在后面打手势，害怕烧坏灯泡。 轮胎的气压每走两步我就测量一次，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。 每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。 每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯，害怕方向盘打死损坏助力泵。 每行使十里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。 每次上高速我都更换全部轮胎，害怕爆胎。 停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整，害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。 我也不敢拉手刹，都是用砖块垫着，害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。 夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住，害怕强光加速轮胎龟裂。 停在树下的时候，我会在车顶放置一台驱鸟器，害怕鸟屎腐蚀车漆。 每天我还打蜡一次，防止车漆退化变色。 洗车的时候从来不用毛巾，害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆，我都是直接用舌头舔。 先不说了，刚才一口气跑了二公里，心疼死我了，我又要给我的爱车去换机油了，顺便抠抠轮胎上的小石子。

抛开价格说品质，欢迎你去试驾十万出头的三大妈，再一一评道

不明白。10万的车，现在的人都这么高要求了。我也今天去试驾的，说实话，动力来的是满了点，但是我感觉是人的问题，我觉得油门有点紧。买车看个人，试驾没必要发出来

车机可不可以carplay？

昨天刚交了全款，今天去提车。没开过好车，第一辆五菱宏光，开了8年，这是第二辆。比较一根筋，买东西就喜欢一个牌子的，例如手机，家电，汽车

请问下，这车能远程启动空调吗

我靠这个中网你怎么能拍的这么难看哈哈哈，之前还真没在这个视角看过

和我试驾感受不大一样，根据你的问题，我说一下我自己的感受奥。 ①动力，你把它卡在两米八轴距四米九车长，两吨重的条件下说的话，应该就是中规中矩，毕竟这个车比秦，驱逐舰都大不少。发动机介入的时候我也觉得有声音，但好像介入之后，再次介入就没了，好很多。 ②前排坐姿高可能是因为车头宽且长的原因吧，然后舒适性我觉得还好，可能是试驾时间短。后排的确备受诟病。 ③车机白搭，就是不好，芯片和宝骏云朵一样，应该就是它后台锁死了，可能也是担心自定义程度高出问题吧。就是中规中矩的一个基本车机，＞能用的水平。 ④做工的确是，塑料不少，所以黑内饰会显得好一些， ⑤门把手没感觉那么细致，音响的确不行 ⑥外观方面见仁见智奥 ⑦咋说呢，独悬＞板悬，不过的确是有个体差异的我觉得，因为我试驾没觉出来这个问题。 总结：这车顶配上市价预计998，是不是一切问题都可以适当接受了

我也试驾了，驾驶座椅真的很不舒服，特别是大个子的，影响不太好，后座椅软但是太窄了

音响效果可以调，我摸索着调好后感觉真不错！

动力我不认同，我试驾的时候，hev，标准模式，推背感很强

为了突出后排空间，把后排座椅做的太短了。靠背也不能调节。做后排真的不舒服

市场上，一个中型一个紧凑，这就差多少钱了？又要便宜又要好，自己去造吧！

如果这个价位真不如秦，看6号吧

我骑车的时候顺路五菱店里看了下，星光设计吧偏年轻一点，主推的紫色却又显成熟，比较符合五菱一贯风格的绿色吧不知道有没投产。他的配置、用料、动力在这个价位，我觉得非常值。就是后排头顶空间小，座椅短，坐直了不是，躺座也不是。希望插混早点用在suv上吧。

总不能点个拼好饭吃出套餐的感觉吧能吃饱，车能开好满足需求就好

比倭国车强太多了，价格摆在那里。顶配150的998就是。

可以上蓝牌吗这个

这个价格还是过高了，华而不实，这车起步停车抖动，方向盘可以看出来

怎么我试驾了就很想买？？