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2023-12-02发布于：汉EV车友圈
【问答】
汉EV创世版升级1.3车机系统后，电量低于30%出现突然掉电，静止超四小时从28%掉到23%。充电至95%后不久显示满电100%，停止充电。预测车辆锁电电量在5-10%左右。但升级后低电量显示剩余里程显示更为准确，猜测是比亚迪因为前期很多车出现低电量时突然10%快速掉电到0%导致趴窝在路上，因此偷偷升级了BMS，来解决磷酸铁锂一致性差，电量难以准确测量导致低电量续航不准的情况。
汉EV
11582立
我的汉也掉电。垃圾比亚迪
阿瑞卡2020
元PLUS车主·车龄2年
掉电问题
用户9082603309795
总的就是技术差，bms做的不好
骑牛撞总统
摩卡车主·车龄3年
讲个笑话，比亚迪三电技术遥遥领先
国海沪深
问界M5车主·车龄1年
因为车机没更新前以前行驶一段路程后显示的剩余电量值偏高！
街角l邂逅
汉EV车主·车龄2年
一开始我不信，自从这两天我的车也停车掉电，充电瞬间满电为止。踏马的！
理百想8
我的还是1.0版本，担心推送ota，直接关了移动网络。
我爱悠悠妈妈 · 汉EV车主·车龄1年
看来我的还没到时间，还没看开始掉电
刀骗battery
汉EV车主·车龄4年
就是电池有问题 快不行了
gxyalzhy
汉EV车主·车龄3年
和升级没有关系，就是后台搞事情
用户264777634
元plus也一样，真的垃圾
stakeer
更为准确就不会掉电了
极速250
宝马5系车主·车龄8年
确实显示续航更准确，不过冬天真实续航真的拉
用户很难受
元plus也一样
狼伟伟
你站在他们的角度让你来解决问题，你认为能怎么办？ 如果不这样搞，以后你们最后20%的电量瞬间掉成0%关机趴窝，你们会闹得更凶。
回复楼主
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