零百加速的用时是跟功率有关还是扭矩有关？

答案是不绝对。 实际上，这是一个高中物理做功问题，把一个物体从速度为0加速到100KM/H的速度要做的功是一定的，所以根据功率×时间，既P×t等于做的功，所以用的时间t和功率有关，功率越大用时越少。 至于为什么很多人理解成扭矩呢？ 因为相同功率下看扭矩。 从9550公式里P=Tn/9550，功率就是扭矩和转速的乘积，如果有两个车比如哪吒V和T03都是55KW电机，根据懂车帝数据，哪吒V的最大扭矩175N.M，T03是115N.M，假设忽略掉其他所有差异，哪吒V加速时获得最大功率的转速是3000rpm/分钟，T03是4560rpm/分钟，也就是说，哪吒V优先到达最大功率，理论上也优先完成零百加速。 而如果是55KW，175N.M的哪吒V和80KW，158N.m的T03做比较，T03虽然在3324转才获得55KW的功率，但是人家极限高呀，功率继续随转速提升，最终在4800rpm/达到最大功率80KW。 而根据该版本的哪吒V的仪表显示100km/h的时速下电机转速约6500rpm/每分钟，很显然3000转的后半段的加速受到了功率的限制。所以这一类型的小车，通常会吧0-50km的加速作为卖点，比如当年哪吒V就说自己0-50加速5秒以内。 综合下来对于单档位的电动车说，不同功率的车最大功率决定零百加速，功率相同的车，扭矩决定零百加速。