思域半年就亏4-5w 15w的车

9.88落地也要12了，就跌两万还要咋地

我这估价亏四万，每年2万，还挺不保值的，才6千多公里

难道你还想是个理财产品？

你今天提车开一个月卖都得折一万进去

干到思域的是型格

去年初15.6提的劲动

被国产三剑客干下来的，不光思域，现在轩逸卡罗拉速腾啥的都在降价，都被强行拉到了和国产同级一样的价格。

新车一开出4儿子店就掉2万了，你跟我说保值，笑死，时代变了，现在就没有保值的车！

这是开了一年多的二手

上次有个车商说17年的卖我8万多！我丢，你留着当传家宝吧

因为今年新车降价了，比如新轩逸，新车落地8万不到，之前11万落地，但是二手车还没反应过来，3年敢卖6万，收车估计也就5万。对11万买的人来说，3年亏一半，对客户来说，我少花1万多，买个你3年的二手车？

要12才能落地、九万裸车价。

我也是今年2月份买的劲动落地14.5

只有新车8万落地的才保值，因为亏也不会亏到哪里

fk7潮酷控22年6月16万落地，现在剩多少

新车优惠都3.5到4万，二手车能不便宜吗

你觉的还多了？我的途观21年的车今年国庆节卖的，亏了8个w，开了两年多跑了28000公里，全车原版原漆没有任何补漆，车商说了如果公里数大有喷漆，有更换铁件，价格会更便宜

还好买的是思域，买的再贵点的你能哭瞎

新车优惠了三万左右吧，按照合理折旧，你这个15万买的开一年本该二手收价在十一个大，卖价在十二大接近十三或者狠一些十三出头。但新车优惠三万，那收价八出头了，卖价九出头了。别后悔别难过，看看ES200，去年年底还得三十四五万落地，今年九月份后算上两年利息就二十七多，那么去年年底即便三十四落地的ES200，现在出二手，收价只有二十二出头，卖价二十三大或者二十四出头。赔多少？开整一年，赔十二万一年亏掉三分之一，一年残值剩了百分之六十多。去年和去年之前的ES车主，目前看是近几年背刺最惨车主。

本来就是损耗品