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合资车整体生锈的概率比国产要低，然后你车身油漆破损以后，要及时修补，不然经常淋雨会锈串的
评论发表于2023-11-27合资生锈概率低？你来看看我雅阁底盘或者去4S转一圈，生锈的大把大把
回复发表于2023-11-27你是不是被踢出车友群了
@闪不动的电：合资生锈概率低？你来看看我雅阁底盘或者去4S转一圈，生锈的大把大把
回复发表于2023-11-27
大众朗逸买回来三个月的时候后备箱顶部生锈
评论发表于2023-11-29这明显是你自己的问题，鉴定完毕
回复发表于2023-12-01买回来才三个月原版原漆怎么是自己的问题了
@用户9063715250969：这明显是你自己的问题，鉴定完毕
回复发表于2023-12-08
你这个有点奇异，锈穿和表面生锈俩个概念吧！不是为合资说话，我开的国产 7 年了也是磕掉漆地方有锈正常，但没锈穿地方，但是比亚迪那玩意一弄就是锈穿了，是里面锈到外面，那是不可逆损伤
评论发表于2023-11-28你咋知道我的比亚迪就是这样锈穿的？
回复发表于2023-11-28我身边原本有开的，6 年多地坎一侧一个洞，瑞虎身边没开的不清楚，再就是面包车锈穿的，我主要是买完就把地盘装甲喷了，不然也不一定，一共不到十万的车要求不能太高
@老胡不做梦：你咋知道我的比亚迪就是这样锈穿的？
回复发表于2023-11-28
起亚都快倒了，哪里能说。一说立马凉了
评论发表于2023-11-27人家全球销量比你宝马还多
回复发表于2023-11-28起亚老总不是说手里大把钱和技术嘛
回复发表于2023-11-28
这种是撞了才锈的，跟自然锈不一样
评论发表于2023-11-27啊对对对
回复发表于2023-11-27本来就是啊这点常识都不知道吗？
@正大光明松鼠O1：啊对对对
回复发表于2023-11-28
日韩系生锈早几年国产车没崛起的时候就一直被人喷，被网友当做笑话，互联网真是没有记忆啊！现在居然被拿出来证明生锈无罪，真可笑 那是日系韩系老传统了好不好 以前大众粉跟丰田粉对喷的时候 最常说的不就是 生锈，纸糊车，漆面薄 铁皮薄，筷子悬挂 刹不住车 上不了坡之类的吗
评论发表于2023-11-29意思是国产天下第一了嘛，
回复发表于2023-11-30合资进口天下无敌，生锈没毛病
@娱zZ乐：意思是国产天下第一了嘛，
回复发表于2023-12-01
你弄个坦克把漆刮掉他也生锈，日系最怕的就是起亚质量。
评论发表于2023-11-27起亚是韩系
回复发表于2023-11-28黑日系黑魔怔了？
回复发表于2023-12-02
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