为什么还是考虑这些冷门车。 mpv 考虑奥德赛低配就好,单位有一台老款奥德赛纯燃油的接近30万公里才淘汰,很好用的工具车。也有朋友买的新款混动 体验不错 油耗很低 前提这个车高速体验很一般。城市代步很合适
问题两车就不在一个档次上,奥德赛30左右,高配40万,库斯图高配不到20万。
最大的问题是,家用不敢
雪铁龙凡尔赛吧,适合你,装载能力强,地盘高,配置也可以
一次法系车就怕了
不至于,都多少代了
@小白皮卡丘:一次法系车就怕了
荣威imax8呀。现在15万落地。2.0T的动力,空间又是标准的MPV,还要啥自行车
15能落地吗,我问的就优惠2
抖音多的很呀,大客户一年左右的库存车。
不用挑了,果断荣威次顶配,驾乘舒适度明显优于竞品,底盘、车身用料优秀,还有中保研背书
预算上到26可以看四驱蓝山
纠结耐用性
差不多的条件,现在开的是14年手动挡凯越,一点毛病没有,媳妇明年要送俩娃上学,铁定换个自动挡的给她开。也不知道怎么选。
哈哈,凯越兄弟,油耗不低吧,我的12年凯越早就超10升油了
我的1.6的手动凯越油耗还可以,换雅阁还是蒙迪欧或者凯美瑞纠结
探险者四驱风尚
太贵了 四驱风尚落地起码35
买不起啊
推荐imax8优享版,落地18.5左右,2.0T单侧电动门,倒车影像,二排腿托,家用足够了,三排也可以安装安全座椅,最主要的是安全舒适,三台车里空间最大乘坐最舒服,但是价格不是最低的
就是不知道三四年后车会是什么情况
谁能说的好以后的事,谁又能保证自己能一直在中国生存
@小白皮卡丘:就是不知道三四年后车会是什么情况
要库斯图,要不就奇瑞9
欢迎加入IMAX8 大家庭
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