家庭新成员小考拉

极狐是个小众品牌，车不错，口碑也还行，安全环保是主标签，就是销量惨淡，属于叫好不叫座的类型。今天记录分享一下自己的提车喜悦，也帮冷清的极狐考拉集体加加温，希望极狐越来越好。 2023年11月8日提车，到现在开了有半个月500多公里，考拉是我们全家都喜欢的车，尤其可爱的外观特招孩子们爱。内饰不用说，都是环保用料，清新无异味，车辆用料足实在，包括充电桩也是。驾驶比较轻松好开，安全上我比较相信极狐品牌，而且售后服务也还不错。 接下来具体说说优缺点：（参照家里另一辆比亚迪对比） 1、安全是第一主题，我选纯电车只看无自燃记录的品牌，虽然可选择品牌不多，但诚心的话还是可以找到几个的。环保本来也没想如何，不过极狐环保用料是加分项，这个极大的好评。另外考拉车身抗扭强度也不错，安全上让我家人放心。 2、侧滑门是这车最大特点，真是老人和孩子的福音，搭配门边小扶手，上下车简单轻松。秒杀平开门，希望能耐用。看车友反馈挨着马路边停车，侧滑门可能设计的低，也许会卡住路边石，这个以后得多留意。 3、车灯设计可爱漂亮，而且还有灯光秀，孩子看了特别喜欢，真是个大玩具一样。缺点近光灯比较低，照射范围不大，个人感觉灯光色温也低，白光有点发黄，不如比亚迪灯亮度高。另外作为亲子车，后转向灯小，白天不太明显，我觉得有是个小安全隐患，后转向灯完全可以仿造前转向流水灯一样，动态大一点，提醒后车效果会更好。还有就是远近光自动切换不太灵。 4、考拉内饰做工用料都好，细节考虑也不错，同价位没有什么能打的。个人感觉其实大众的用料很一般，但是设计精致，简单的几根金属条装饰就很有精致感，日系全是硬塑料，黑乎乎一偏，感觉压抑，国产吧感觉想做高级感，不是用力不够山寨味，就是用力过猛不好接受，而且人体工程都差点意思。考拉在这个价位还是比较不错的😄 5、驾驶感受就是好开，开始觉得有些苯，感觉没有比亚迪灵活。但开起来就好多了，比竟车不大。转弯灵活，侧倾抑制可以。比亚迪那车起步灵活，转弯就会发现后轮寻迹性差点，后车身有点不跟趟，侧倾大。考拉方向盘说照顾女性，阻力轻，我调到舒适还是比比亚迪的发沉点，老牌车企一般都这样。 6、底盘我觉得这价位真不错了。跟原来别克的底盘差不多，而且还厚重点，可能跟挂着电池有关。我没开过多少车，但是做过不少好车，包括虎头奔的老板座，过坑洼路段也就那样，四个轱辘上架个底盘想想也就这意思了，好能好到哪去，个人感觉只是互相对比好点差点而已吧。个人感受勿喷，你杠你有理。 7、续航方面由于开的时间不长不好评价，网上有不少续航结果，也就是一般水平，鉴于这个价位也可以接受。现在平均电耗是14kWh/100km。话说同一段路开不开暖风差距比较大啊（图2和3） 还有一些小瑕疵，比如：车内USB接口太少，车机软件更少得可怜，自动巡航偏右，座椅舒适但长时间乘坐还是偏硬，希望能向日产大沙发看齐，360环视以及左右摄像头视频边缘扭曲，不如比亚迪的好观察，刹车不线性，商城更新慢等等等等等等等等等…… 同时也不能忽略考拉的每年4万公里的质保限制，相比大多3万公里限制自信得多，这个必须点赞👍因为相信极狐，所以才选择考拉，既然选择就不后悔，现在已是我们家庭成员之一，希望以后能和我们一起加油，越来越好。